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丁香九月综合缴情综
丁香九月综合缴情综
张珮莲
66747万字
49575人读过
连载
泰国曼谷桂河芭提雅6日游[1月19-24日] 19日：福州-香港-曼谷。 20日：曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-3-1.html 21日：珠宝馆、皮革馆、蜡像馆、九世佛塔、龙头大佛、芭提雅歌舞、大象表演、海滨夜景。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-12-1.html 22日：芭提雅登高望洋、海上快艇、金沙岛水中漫步、金三角模拟秀、骑大象、钓鳄鱼、水上市场、东方公主号人妖秀、芭提雅旅游街夜景。 请点击： https//bbs.8264.com/thread-1609594-19-1.html 23日： 原石馆、四面佛、燕窝馆 、毒蛇馆、湄南河游轮、kingpower免税店、人妖歌舞。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-31-1.html 24日：曼谷机场香港机场。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-39-1.html 19日：福州--香港--曼谷。 空客A330，载客数可达400余。港岛。 香港转机。香港起飞。还是空客A330.曼谷机场。到达住宿地。 20日： 曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。旅馆小环境。住地附近小景。([]
最新章节：
第521章
这样唱好美
（
2024-05-18 01:47:13）
更新时间：
2024-05-17 23:54:52
沈皓孝
本贴图文，均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要，请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说，317不如318，地貌比较单一，大部分地段是在高山草甸上行走，不象318，峡谷，高山，草原，湖泊应有尽有，尤其在通过横断山脉那一段时，雄浑的群山看得人心旌摇曳，目瞪口呆。但是，就人文和风情来说，317却远胜318，这条国道，基本都是在藏区穿行，并且，是很深入很原生态的藏区，而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人，都听不懂普通话，从交流上来讲，是种缺憾，但是，从风情上来讲，却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少，甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段，我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子，可以赶紧筹划了，不要等到游客蜂拥而来时，再去凑热闹。本次出行线路：上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑，这次出行，在没有到达火车站之前，我居然不知道是否能走得成。之前一天，破树幸灾乐祸（他自己去新疆的时候遇上75，担惊受怕地逃回来，困在家里出不去，就巴不得所有的人都不能成行）地告诉我，宝成铁路江油段因为连日暴雨，河水超过警戒水位，列车停止运行。而我坐的那趟车，正好要经过江油。这真是出师未捷，心已经死了好几回了。先是新疆75事件，闹得人心惶惶，家人担心藏区也跟着闹，不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天，还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟，但在最近的三年里，它不在我的计划之中。几经周折，终于还是买了车票。准备出发。进了车站，一看，电子显示屏上，我坐的那趟火车正在检票。看来没停运，赶紧进站台，一问，可能要绕道。不管怎么说，能照常发车就好，还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候，一位高僧送给他的，我每次出行，都戴着它，每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人，所以，宁愿把出发前这一切不顺，当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着，窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗，也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景，我在这里出生，长大，变老。可是尚且年轻的心，总是不安分的，渴望去到更远更陌生的地方。所以，一次次离家，行走。到了西安，火车广播通知，改道走安康达州南充到成都。这一改道，原定35个小时能道成都的火车，就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里，居然走了大半天，直坐到人崩溃。我从17号早上8点，一直坐到19号凌晨4点半，才算到成都。西部的天亮得晚，只好在广场上等肯德基开门，挨到6点半，天终于亮了，搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房，一边先洗头洗澡，一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后，逛锦里，睡午觉，去新南门车站买明天去康定的票，继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州，穷极无聊，拍下窗外的山。成都，火车站肯德基。在这么热闹的地段，它居然不是24小时营业的。为了等开门，我蹲在外面的台阶上，等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候，大约是清晨7点半。锦里空无一人，非常清净。20号，成都-康定一早起床，坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭，买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路，实行交通管制，但是我们的车居然没停，一直就开过去。司机小气得紧，不舍得开空调，车里一直很闷热。 到二郎山，跳下车，才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散，取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点，一翻过山，温度就骤然下降好几度，跟成都的湿热比起来，俨然两重天。 越往康定开，太阳越是照得人睁不开眼，我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水，我问洗车的妇女，康定还有多远？她愣愣地看着怪异的我，半天才说：前面就是了，还有18公里。去年其实走过一次康定，但没有停留很久，只是匆匆而过。记得它有狭长的街道，奔腾的折多河，和依山而建的民居。刚出车站，就被一群小面包司机包围了，七嘴八舌地问我们，去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公，她不知道从哪听说塔公很美，中了邪一样非要去。于是打听了下，乖乖，两个人包车得450元，拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时，现在已经是下午4点，等到那里，天也快黑了。而且考虑到川北的班车，都是大清早就发车的，即使是明天早上，还是没时间玩。并且塔公只是个小镇，有没有班车往甘孜，还很难说。加上车站的工作人员对说，我们两个女的，没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误，时间也晚了，于是买了明天直接到甘孜的车票，在车站附近找个小店住下，20/人，公用洗澡间，还凑合。之后的一路，住的大都是这样的旅店。至于玩，康定无非有个跑马山，被圈了地，门票60。附近还有个木格措，门票160……我一听就连忙摇手：不去不去。安顿好住宿，我先洗了一个澡，然后出去逛街找食，顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样，康定也坐落在一个河谷中，湍急的折多河把城市一分为二，奔涌而过。街上行人稀少，藏汉相杂。有人沿河摆了小摊，卖各种菌子，大的小的花的，还有松茸。也有水果，桃子一元，苹果两元，比起上海来，便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河，水是浑黄的，可是在靠边的地方，又似乎是绿的，不由得奇怪起来。继续往上走，果然发现那是两条河汇合而成的，其中有一条，是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷，说，那条清的河，叫雅拉河。我连忙问：再往上走，是不是有一座雅拉神山？大爷说：对对，河水就是从山里淌下来的。 找了半天，找到一家小馆子，菜居然出乎意料的便宜，回锅肉12元，素菜6元，两人花20元解决了晚饭，拎着明天在路上吃的水果糕点，幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号，康定-甘孜一早被闹钟叫醒，船去洗澡。等了半天，她气急败坏地推门进来，告诉我，浴室有扇窗子对着住客的房间，而锁和窗帘，居然是装在房间里面的！她洗着洗着，看到个影子拉开窗帘，站在后面偷看！我顿时昏倒。我昨天洗的时候，压根没发现这一茬，还笃悠悠地又哼又唱，在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天，我洗澡的时候，那个房间，还没住人。船又说：他不会带着相机吧？我￥%·#……满天金星。这家的老板，真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站，狭小的候车室已经人声鼎沸。一看，康定每天有四班车同时发往甘孜，三辆小巴，一辆大巴。我们不幸坐的，正是其中一辆小巴，并且，是在最后一排，并且，行李仓已经占满了，我们的包得放在过道上。并且，从康定到甘孜，我们一坐，就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了，东转西转半天，想找张报纸什么的垫在包下面，好歹干净些，但是找了半天，这里的人敢情都不看报的，连个纸屑也没见着，只好在站外的杂货店里，花8元钱买了个编织的蛇皮袋，拿到车上一抖开，正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋，我们那两只背囊，不知道要脏成什么样了，出出进进的别人的脚，不停地蹭在袋子上，还有坐我们前排的一个中年大爷，以每隔三分钟的频率吐一次痰，我怀疑他吐出的口水，都可以装满一痰盂罐了，保不定也粘点在我们袋子上……额，写到这里，有点恶心。可惜后来，这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去，靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高，而窗的高度却是一样的，这就注定了坐在最后一排的人，视野有限。座位高了，我的脚就够不到地，只能悬在半空里。最后一排有多颠，坐过的人都知道，而且，这条路，是横贯在川西高原上的，除了不超过五十公里的油路外，几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候，从新都桥到折多山一段在修路，整个路面就是一个大酱缸，人车经过，无不被染成灰黄色。今年，据说新都桥那一段已经修好了，换成折多山的那段路被扒了，因为康定在造机场，要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了，被挖得东一个坑西一个坑，一路颠上山去。好容易到新都桥，路面终于平坦。车子离开318国道，向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道，树木闪过车窗的间歇里，能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的，颜色和式样都很朴素，只在窗子周围，饰有红白的镶边。正开着，车子停下来，一问，单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地，权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开，路就变了，尤其是从塔公到八美的那一段，一点都不美，灰大得简直铺天盖地，车窗全部关上了，车里还飞舞着密密的细小的灰，无处不在，一会的工夫，深色的包和裤子上，就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大，车厢里闷热不堪，简直难以忍受。我全副武装，帽子，魔术围巾齐上阵，把自己包得严严实实，只露出两只眼睛。船没带魔术围巾，而我发神经带了三条，于是分给她一条，同样裹严实。但是晚上到了甘孜，拿纸巾一擦鼻孔，还是漆黑一团。其他乘客就惨了，只能拿手捂着，或者拿衣袖挡着，没多久，就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候，车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩：我象不象鬼？他摇头，用生硬的普通话回答我：不象，哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美，路终于又好了一点，虽然还是颠，但是灰没那么大了，窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候，两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子，都用黄和白色做主体，饰以朱红，明黄，橙红，天蓝等颜色，十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点，但是我记得中国国家地理杂志上好象提过，这里的民居本身，就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔，应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时，下午两点多就能到，正好四处逛逛，拍拍建筑，没准还能找个藏胞家访一下。这样的话，能在车上少颠六个多小时，人就不至于过度疲倦，那么第二天，我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓，山和山之间的平地也多，适合农作物生长，因此这里的经济也相对富裕，所以，房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子，夹杂在绿树青山间，显得格外悦目，是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带，景色都很优美，靠近炉霍，民居的颜色又变了，和道孚民居的轻盈明丽不一样，这里的房子以朱红色为主体，饰以红黄绿白等其他颜色，整体看上去，显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和，投射在路边的林子里，是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上，阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子，比我拍下的要美上十倍。可惜那段路，我不停地在打瞌睡，眼睛怎么都睁不开，白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客，休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍，歪歪倒倒，请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色，和道孚又不一样了，以深红色为主，庄重华美。接近甘孜的时候，司机大约也心急了，车子开得飞快，本来路况尚好，但因为速度一快，后排就越发地颠起来，经常能把人从座位上抛起老高，再硬生生地砸下来，颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸，我不得不一手抓住前面的椅背，一手抓住座椅面；一只脚插在前面座位和车壁的空隙里，一只脚紧紧抵住前排座位，浑身每一个细胞都提高了警惕，一有被抛起的迹象，立刻放松身体，跟着车子的起伏跳起，再控制着尽量轻一点落到座位上，减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动，分明就是武术的基本功，“马步蹲档”嘛。下车后，我的整个背部剧痛，整整痛了两天才好。问一下船，她也同样痛。 翻越罗锅梁子时，山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜，老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着，豆大的雨点就毫不留情地砸下来，生冷的风直往衣领里灌，气温在不到五分钟的时间里，下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天，不用急着赶路，于是就近，在亚青旅馆住下来，三人间，10元/人，不能洗澡，但是胜在便宜，离车站又近，何况斜对面就有澡堂，走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人，大部分是喇嘛和觉母，也有汉族的和尚尼姑，还有很多的信徒。我们同房间的一个女人，也是从石家庄特地过来朝佛的，据她说，附近的亚青寺和色达，最近几天都有大法会，难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭，说他们那里便宜，味道也不错。于是去了。一看，只有一间屋的门面，摆着三张油腻腻的桌子，电灯的瓦数明显不够，看上去黑咕隆咚的，生意倒不错，坐满了人。 点了两个菜，等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的，结果吃下来，比在他家贵起50%。后来就不挑剔了，还是老老实实回到他家吃。一边吃饭，一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个，跟着又来下一个。打发了几个，我们也学聪明了，照这样给下去，还不破产啊？于是再来讨，一概摇头：没有。他们倒也不强求，你说没有，就走人。 夕阳西下……22号，甘孜早上睡到自然醒，爬起来，但觉得象被人毒打过一顿般，动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬，确实伤了老本了。 出去找吃的，然后去澡堂洗澡。5元/人，船嫌太贵，一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服，也就着热水洗干净了。施施然回旅馆，晾衣服，吃午饭，买明天到石渠的车票，睡午觉，直到下午三点，才出门去甘孜寺。 功略上说，甘孜寺是不用门票的，但的士把我们送到大门口以后，却有一个喇嘛背着布包走过来，要我们买票，一看，票价10元，上面也没有核价的章。好在不贵，就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点，站在寺门口的平台上，能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦，青翠的青稞田，土黄色的民居，军营，和军营里停放整齐的军车，把长焦拉近，还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天，好象正是日全食，大雨滂沱，街上漆黑一片，路灯都亮了。不过到了中午，就云开日出，阳光灿烂了。吃过午饭，打了一辆的，去甘孜寺。([]
方君豪
说起来挺白痴的这个月我才知道8264是中国最好的户外论坛。潜水学习了很长一段时间就是为了买到适合我的装备从功能内衣开始，到棉服，背包都快成了只鸟人了装备越来越好长途出行的机会依旧还是很少很少看着论坛里大家满世界的晃荡静静的走，开心的笑 思绪啊尼玛满天飞啊想起还有二十天又能去西藏了想起了去年的九月我的第一次长途远行https//www.tudou.com/programs/view/5LWqna2XB6A/先看完这个短片再看游记就这样我提着我的轮滑鞋，沿着川藏南线 一路向前游记分为：路上篇 拉萨篇https//www.tudou.com/programs/view/UGWStX71ivI/?reSourceId=0_06_02_99-----------------------------------------------------------------------------------------------------路上就第一天写了游记新沟遇到王岩后瞬间变懒边看照片边写才慢慢有头绪所以游记很重要记忆更关键回来开始正常的生活后所有路上的心情感悟通通被暂时埋进大脑直到11月5号跟朋友做了一个分享有的东西才渐渐浮出在脑海里顺成一条线且清晰起来 轮滑318 多少都是需要一些冲动和勇气的 从没想过我会走 更没想过会以轮滑的方式 在决定这次行动后 我用了十多个晚上看了无数帖子 召集了无数次人 就现在看来 一切的一切依旧像场梦 那么的不真实一路上伴我同行的人很多出现的消失的也有很多无论怎样大家有缘能在川藏线上相遇就值得珍惜四面八方的朋友萍水相逢的偶遇匆匆而过的擦肩这一切的一切都成了川藏线上的旋律 序言出发前最后一个下午网购的各种配件才陆续到达挣扎了最后十分钟我拿着VISA鼓起勇气买下了心仪已久的全套TNF现在想起依旧肉疼 无知者无畏不知道是兴奋还是懒第一次出远门的我直到凌晨3点才开始匆忙打包早上9点直到朋友车到了楼下还在各种忙最后好像还麻烦人家开车去买了个充电宝在新南门车站在一堆人的送别中在各种思绪纠结中坐上了到雅安的大巴离开了当时对我来说无限痛苦的城市 哦 忘了说我就是个因为失恋才决定轮滑川藏线的傻鼻而已没有什么值得骄傲的理由在上车那瞬间，我拨通了她电话 没有想象中的激动生人般客套了几下 车发动我重重的喘了一口气是不是每一个走318的童鞋心里都有一段故事？不得而知总之在路上了就真的义无反顾 朝向那片天堂，我的动力是信仰9月16号新南门车站1620成都----雅安 142KM 大巴潇洒而过——没有什么能够阻挡，我对自由的向往。天马行空的生涯，我的心了无牵挂。 在车上，在那条从未去过的路上，我激动，各种动，犹如火山喷发般，杀人犯出狱般的用照片宣泄我出来了 在雅安车站，四川农大的66们用最热情的方式迎接了他们心中的英雄---一个傻逼，一个跟着傻逼一起傻逼的傻逼 第一次来雅安，我就感受了川农大轮滑协会的热情，还伴着雅雨一群人光脚丫漫步在璀璨的夜景下，吃着干锅。那一夜，我一秒变阿哥 回到招待所，看着盘旋而上的楼梯。一层层，由低到高。成都到拉萨，平原到天空。我知道，我会在那留下痕迹，一步一步在雅安招待所住的一晚，我战战兢兢，生怕没能用力享受川藏线上也许是最高档的住宿，各种闹剧。看着外面下着的大雨，房间里散乱的东西，还有靠近中午的时间，走还是留？ 初步估计今天必须得到新沟，78公里水泥路，又纠结了个把小时，下楼买了迷你洗脸帕，迷你牙膏，迷你香皂。。吃个午饭，不过我和总理好像都不知道318在哪儿，在出租车司机佩服的目光中我们感到了雅安318路段，可耻的是在车上我们还想着要不今天打车直达新沟得了[p=22, null, left] 12点，终于鼓起勇气出发，刚开始，新鲜劲使不完，不停在路上做着各种转身，尽管背后有着一个50L的烂包。在各个交叉路口，两个方向感白痴看着路牌都不敢判断，数次停下来询问路人，有次问面馆老板都还不好意思，非得买点东西才开口稍微好看点的风景，就停下来摆造型，一路晃悠晃悠，两个人一路豪言壮语，什么拉萨，我来了。拉萨不是梦。一切都是浮云直到下午到达进入天全境，看着路牌还有几十公里，才开始慌忙赶路新鲜劲一用完，我就有气无力了，一开始面对上坡的时候还鼓励自己，这只是为我后面滑行5千米高峰热身，下坡的时候还各种跳跃，耍帅，恨不得让路边所有看到我们当一个又一个上坡不停出现的时候，我的体力也崩溃了，一路负重40斤滑行40多公里对我这个出发前轮滑过一次30公里的菜鸟来说，真够意思了悲催的是，新速滑鞋内靴好像抵得脚踝痛了，整顿，路边修养 直到下午快四点的时候，还有34公里，打车吧，那会还没打免费车的意识。在路边苦等半个小时，被逼无奈之下，我跟队友像条狗一样的开始亡命赶路，34公里，必须到新沟脚痛，忍着，这趟出来是为了什么，忍不了也得给我受着滑了三公里，脚踝是在是受不了，脱掉速滑鞋马上就不痛。。总理把护腕给我绑在脚踝上，减轻下痛苦吧， 就这样在脚痛，心急的情绪下一路疾驰，不敢停下，在下午六点半的时候来到了新沟在新沟，脱鞋弄脚的时候，旁边一太婆说，我这一晚十块，让我毫不犹豫的冲进了房间，三人间，20快两个人包场 当年读书那会儿咋不知道骑行呢哎这是我们今晚的十元房间在这里，遇到了我们318上第一个车友--王岩，知道了搭伴，捡人，这些特别的词语，知道了在这些骑行客栈墙上是可以乱涂乱画的，还有出来都是要旅行攻略的，当晚我们一起拼饭，感觉异常兴奋，还能拼饭啊哈哈知道他从上海出发，我们轮滑去拉萨，在一阵互相佩服仰慕中我们各自回到了我们的房间一句：我在爬坡，为什么满脑子都是你的身影让我独自在黑夜中点着头灯直到天明，处女座真TM纠结 天明，希望接下来的行程能让我忘掉一切吧318心灵之旅新沟---泸定（想快乐就得先付出）早早的被岩哥叫起，匆忙的收拾背包，面对半斤面条风卷残云 还附了三个鸡蛋 穿鞋那刻，所有美好的心情通通消失，痛！一股脑的往鞋里，脚上套厚东西，穿了五双袜。总理跟岩哥在外面整装待发容不得我多想，走想当年在极限赛场，韧带趋近撕断，一针封闭，照样坚持。夹着一点痛一些倔强，跟上了他们的步伐，在小店买上了今天中午的干粮为了照顾我们，岩哥放慢了速度，边滑边侃，毕竟是第一次近距离接触骑行川藏的人，兴奋暂时压住了脚痛有攻略吗？ ” “什么攻略？” 啊“川藏的攻略呀？” “拿来干嘛，跟着感觉走” 开始无语“准备多久滑到拉萨？ ” “最多30天 ” 啥都没还30天“知道318一共多长” “当然，2000 多嘛 ”“那你怎么安排每天行程？ ” “换我滴汗 ”“你们的速度怎么样？上坡呢？ ” “我们是专业的速滑马拉松鞋，听说最快40多码，上坡有登山杖 ”“出发前拉练过吗 ” “滑过一次长途，30公里 ” 岩哥已经冒汗“配件够吗？” “轮，轴承各一套备用，应该够吧？ ”我已经底气全无 “你们背着帐篷睡袋干嘛 ” “当然是睡路边了 ”“那你昨晚干嘛住店 ” “还是房子踏实 ” 岩哥已经懒得问我们了“你们什么都不知道，什么都没准备，没计划，凭什么30天到拉萨。 ”“跟着你，肯定能 ”从此，直到到温泉山庄，我们三人相依相伴，不过好像更多的是我跟队友赖着他因为有高山，沿途的风景开始增色，留下了几张我装逼的照片随着海拔的增高，临近二郎山，坡度开始起来，滑行时候双脚呈八字脚往上，脚踝需要不停的发力，痛，更痛是自然而言的事情，“我歇下，你们先走，反正今天的路程不算太远，走路我都会赶上你们的”我选择了独自留下，脱掉鞋子真想给它扔掉，心里不停埋怨鞋子不好，内靴太薄 让我强大的能量无法发挥其实从准备到出发，我一直相信，以我极限轮滑的基础，城里都能遇车超车，面对20阶的楼梯，也能轻松跳下，轮滑川藏应该不难虽说路况复杂距离长，没人真正滑过。可我坚信我基础够好，面对困难决心也够尽管我是失恋才出来，选择318也是因为3月18是跟那姑娘交往的日子，不过这些反而能增加我的斗志吧！然而我却在出发第二天就因为脚伤开始彷徨提着轮滑鞋，边走边看风景，其实也就比成都周边多了那么点云雾我不想掉队太多，根据昨天小上坡的经验，以我急行徒步的速度，不至于被他们甩得太远 在我自拍的时候，看到背后小河里颤巍巍的河水，面对凌乱的大石，转弯而过难道我不该如此？有伤。轮滑不行，那就徒步吧 徒步一个多小时后，离二郎山顶还有十公里的地方，路边小摊，我看到了岩哥跟总理，一见我就大喊加油，原来他们一直在等我 别人怎么感动我不知道，那刻我暗暗发誓，脚一定要快快好，没好之前徒步也不能掉链子，打死不搭车 我笑着冲上去，大口喝水，大嘴傻笑。从那刻起，好像我脸上最常浮现的就是笑容直到拉萨 直到现在他们用轮，我接着11路，沿途的私家车给我加油 加油加油那天山腰堵车特厉害，他们见我光脚丫子，提着双轮滑鞋，给予了我最大的鼓励。8公里，不到两小时登顶，在二郎山隧道口留下了灿烂的笑容，好像也是那天起，岩哥每到山顶都会静静的等着我们，直到分开其实叫他岩哥，只是他看起来比我大，其实他比我还小呢没坡的地方，滑起来脚没那么恼火。为了赶路，我穿上了轮滑鞋。在犹如时光隧道的二郎山洞里拍着视频欢呼着，第一座山过了。这边是高山，那头高原天。对于一个从未来过高原的汉子吸引力肯定是可想而知的。我从滚滚红尘踏入的高山云雾之间“走吧，再不赶路，天就黑了。”岩哥的声音惊醒了我。-------岩哥早期剧照 走吧，睡觉比风景重要，吃饭比“美人”实在，后面的风景会更加完美。一扫上坡的颓废，像条中华田园犬看到骨头一样第一个冲了下去啥叫急速，啥叫潇洒，啥叫技术哈哈 这一刻我演绎的淋漓尽致（不过是自我感觉，别当真）一冲再冲，一块再快，我跟总理远远的把小岩同志抛在了后面，下山的路人，车辆都被我们狂放的声音所震惊。这一刻，我觉得我今天光脚丫狂徒上坡真TM值得。没有上坡的艰辛，我如何能体会到一个下坡能给我带来如此多的快乐，宣泄吧，我的灵魂中途等岩哥的时候，在护栏上扮演各种角色，比如交警，钓鱼哥，战士，甚至盘古中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在地上滚了两圈，还好问不大也庆幸我用的是最好的陶瓷轴，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。可惜不会弄，没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在地上滚了两圈，还好问不大也庆幸我用的是最好的陶瓷轴，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是岩哥说的什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我的鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。虽然没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，滚了好几圈还好没什么事情也庆幸用的是陶瓷，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间,50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。虽然没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用318心灵之旅泸定---康定 好像七点就起床了，贴一张岩哥给的狗皮膏药，乱七八糟的收拾好行李出门看了眼放在床边的牛仔裤，给有缘人吧。轮滑川藏，没有装饰品，只有必需品找个地方吃早饭豆花饭，大馒头，一人五块搞定有了岩哥就是好，每天的行程是如此的清晰今天泸定到康定，51公里，因为修电站的，有10多公里烂路，对轮滑是个大考验 -----队友“总理”不过在即将面对的时候，不管我的脚处于哪种状态，男人的血性还是被激发出来。面对困难，尤其是从未经历过的，在不危急性命的情况下，我相信每个人都会try it脚伤？ 嘿嘿。我有大杀器---苏菲立体弹漏呵护我精彩生活穿鞋的时候在脚底，脚踝处，各弄了一片出城就是烂路，满路的石子队友和我都只能八字脚的半走半滑，路过水库，还是惬意的拍了一张轮滑合照“脚没大问吧” “还好，今天做了保护”“我可是准备见证轮滑川藏哦” “恩，加油”因为一直都是烂路，不管怎样都跟不上岩哥骑车的速度“村里会和一起吃中午吧” 留下了我跟“总理”刚开始还很有闲情的用手机边滑边拍视频，直到遇到小下坡，坑爹小石子混着软泥路，我们开始摔跤了侧摔，前摔，特别是我，因为脚的问，在不到1公里的地方至少摔了五次，还好身体侧着用登山包着地第一次在烂路上滑行，还是悠着点。就这样我们滑一段歇一会儿旁边的路人看我们的眼神都是那种诧异转而佩服的目光。那一刻，虽然狼狈却也有点xiao自豪这路上我最怕路私家车冲我们面前大喊“加油”因为随之而来的是漫天的灰尘大哥，谢谢您的鼓励，可您能提前停车吗？ 伤不起啊，我们无奈的套上了防风头巾滑了几公里，坑坑洼洼，歪歪斜斜。有的地方觉得不好滑，就徒步走一段，后来想慢慢适应烂路，又穿上鞋。毕竟后面还要面对几百公里烂路 队友知道我脚痛，放慢了速度，可还是被落在了后面独自滑在烂路上， 看着路边的风景，不禁唏嘘：一周前的我，还在成都做着自己的事，虽忙碌却也简单，代步都用摩托虽然喜欢轮滑，却也宁可用轮滑鞋玩各种腾空动作，都不会滑上十公里----世事难料啊 特别是胡思乱想走神后，在一个坑坑洼洼的地方接二连三的摔了爬，爬了摔，那种无力感充斥全身。车经过扬的阵阵灰尘跟战场硝烟般，我像个战败的将军用战刀（登山杖）支撑着这具灵魂破损的躯壳也许是因为很久没有跟上，队友折转回来“小骆 走啊，岩哥还在前面等我们呢”是啊，人生除了爱情 还有更珍贵的感情比如 友情 总理把我扶起来。看了看手臂上轻微的擦伤。冲吧 咱不能让岩哥等得太久https//www.tudou.com/programs/view/9jUHau_sF1c/慢慢开始习惯颠簸的感觉，速度也越来越快，固定轮子的串钉也越来越松，时不时需要扭紧路过买水的地方 “小伙子，你的风火轮掉了”回头一看，还在呢。玩笑后，我们继续前行，尽管路还是烂，脚依旧痛，心情却越来越好今天的路程海拔是从1330上升到2300，不过几百米的小下坡还是有好几个。好路下坡轮滑也没什么，可当你面对坑坑洼洼的烂路，用轮滑来冲坡，换队友纠结了管它，心情大好的我，先侧着走了几步，示范性的冲了下去用手机记录下了一切，我想见证这一路。不管其他，只想到达看到一个载猪的皮卡经过，我跟队友一人一边吊在车旁，两只脚在各种大石头之间磕磕碰碰，不到五十米，都给甩了下来。一路狂奔，中午一点，终于看到了水泥路 也跟岩哥在这儿会师找个馆子一人三两大面，听着旁边修车师傅摆着黄色龙门阵，西里呼噜的吃完这边的人其实不错。。哈哈剩下的30公里的水泥路差不多都是上坡“看吧，不行咱就搭车”我跟总理相视而笑在城市都没怎么滑过长途就直接转到高海拔上坡滑行真的是一种煎熬滑几步就往前看，越看越觉得没尽头记得十公里上坡，就花了3个半小时。两只手处着登山杖手心都在痛队友说我买的登山杖1o多快一根，不靠谱脚踝也因为受力太大出汗打湿的卫生巾都不起作用了两个人默契的在路边休息，抽烟买的水喝完了，就公用总理带的水杯（我连水杯都没买） 再次出发在山路上两只脚使劲的蹬登山杖使劲的抵背包背负系统使劲的松（都是在X宝上买的便宜货）连卫生巾都在使劲的换人家一个月用几天，我一天用几次做女人难，做用卫生巾的男人难上加难在山坡上又挣扎了好几公里看着在盘山公路上慢吞吞的货车一辆辆擦肩而过“搭车吧” “我们说好不搭车的,这才几天”“你不搭车，你的脚扛得住？” “扛不住”“你不搭车，我们这速度到得了” “不知道”“你今天就扛不住了，后面还有上千公里你咋办？ 都搭车？还是回家？" 今天这十多公里搭车就是为了以后更多的路段不搭车，咱不能因小失大-----我用这个近乎扯淡的道理安慰着自己其实说真的，我早想搭车了我不是个特有自控力的人，更何况脚伤还让我无法发挥自己感觉还算强大的技术这趟轮滑川藏，我又不是想证明给谁看--我有多牛也不是想通过全程滑完，体现什么坚定的心，好让那女孩儿回心转意更不想用轮滑缔造什么狗屁传奇所以我不需要跟谁交代，只需对得起我的心说老实话，那会儿真想搭车我还是别虚伪的好互相做好双方的思想工作，理直气壮的站着等车后来发现在转弯处货车速度要慢点，就专门到那儿守株待兔在看到卡车临近的瞬间，我做突击手，抢先从侧面冲上去，一把抓住车的尾部，用登山杖把队友给扯过来拖车顺利，目直指康定拖着车尾一会儿嘻嘻哈哈一会儿跟路人招手卡车开了一段后跟岩哥檫肩而过那瞬间仿佛看到了他鄙视的眼神特不自在感觉对不起他虽然只处了两天但那种感觉在我心里特窝心“我希望能见证你们的奇迹”-----这句话在我脑子里ong ong回荡 管他都看到了那就接着拖吧后来在路上还碰到个骑车的“老头”，也没给他打招呼，是不好意思，觉得特丢脸其实拖车也不是我想象的那般轻松两只手拖在货车尾，双脚在地面疾驰，随时还得注意路面的小坑拖了几公里，右脚踝还是震得受不了而且车速越来越快，这种震荡一直持续，越来越受不了。单脚拖在车尾的话，危险性又太高在离康定城区还有四五公里的地方，实在扛不住了，撒手。第一时间扔掉背包，脱鞋，就这样躺在路边，任他车来车往如果不是因为太冷要加衣服，我相信我不会起来痛，痛彻心扉的痛，当时的脚连高帮的登山鞋都没法穿上岩哥到了，我想跟他们一起滑进康定城，却因为脚踝不能穿轮滑鞋我徒步，走了很久，在入城的那条大道上，岩哥，总理依旧在那儿等着我当晚住登巴，三人间，一人20 吃饭，买红景天，买脚伤药，找修鞋的地方弄内靴吃饭的时候不停的埋怨，怎样怎样，一直在给自己的脚伤找借口电话里给最好的朋友说这件事，他希望我有问解决问，不想我这样后来冷静分析，脚踝痛1轮子太大，11厘米一个，出发前没穿过这么大的轮，人根本不适应2上坡一直需要脚踝不停发力3虽然这款鞋是最顶级的马拉松鞋，但他的设计也主要在平地。没人在高原测试过，内胆相 比单板内胆，极限轮滑鞋内胆薄很多4我完全没有长途轮滑经验我不想爱给自己找借口的缺点一直延续下去一边想办法让当地修鞋师父调整鞋的同时，让我朋友帮我看看成都轮滑店有没内靴厚点的一面让他们把我家里的极限鞋内靴明天让客车给我送过来------实在不行，大不了等脚伤好了我再出发，一个人上路，依旧精彩 那晚，客栈大厅，碰到了几个徒步加搭车去西藏的-----川大猥琐男，福建三人组，这是我第一次看到所谓徒步的聊了很久，在大厅笔记本上留下了我的心情看着今天的烂路视频 睡觉晚安 明天休整一天我相信一切会更好([]
杨淑治
第一张一定是要毒片才行。重庆味客栈院子的花朵（加都泰米尔） 靓仔大叔额 local bus 到ACT起点途中，全天12个小时车程。半路下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。 下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。她的饭勺是一块纸壳！ 做咖喱炒饭的大叔，不用怕城管！ 进山开始第一天，各种美景。。 耶稣光迎接我的ACT第一天。。 ACT海拔3000以下基本都是机耕路。。 第一个藏式小村庄，我的向导先让他露个背影给大家 海拔3000以下最主要的摄影对象就是瀑布，你可以各种构图，各种光圈优先快门优先猛练技术。瀑布 到了比哈司撒（ACT 的徒步起点） 空楼空楼 藏族小村庄是ACT路上最多人文摄影地点。。 海拔三千以下主要拍摄瀑布，各种快门优先光圈优先练习吧。。 这是悬崖对面的蜂巢。瀑布，简写为pbpbpbpbpb([]
毛冠宇
最佳经历分享奖：ID、黄志锋 ID、俺城浪子王老大ID： 晓风推荐奖：ID：海づ蓝色孤岛 ID ：qqwangzhe1321ID：我是蓝海恭喜以上获奖者，请把邮递信息（地址、联系方式、姓名）通过站内短消息发给我们，截至到5.15，过期无效，再次感谢大家对活动的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活动背景Fjallraven Polar 北极狐极地穿越2012年4月11-14日，由瑞典Fjallraven（北极狐）公司主办的北欧冬季极地探险活动：Fjallraven Polar，即“北极狐极地穿越”即将启程，欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票，1000多名参加者的角逐，最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。中国本次也派出队员参加本次极地穿越活动。他们将驾驭着雪橇犬穿越北极冰原，体验雪地露营，在欧洲境内最后的一片净土度过奇幻的极光下的夜晚。看到很多朋友的反馈，觉得这个活动非常棒，就是太高端了，似乎不是大多数人都能有机会参加的。这里告诉大家一个好消息：从明年开始，Fjallraven Polar北极狐极地穿越活动有计划开放中国报名名额，最终参加者将通过某种方式选出。所以，你也有机会参加这一难忘的冬季探险！请持续关注北极狐中文官方网站：www.fjallraven.cn,及官方微博： Fjallraven瑞典北极狐，了解活动进展。另外，2012年Fjallraven Classic北极狐经典穿越，即110公里负重瑞典拉普兰山区穿越活动也即将开始，今年将开始启动在中国地区的报名计划，也欢迎关注瑞典北极狐的官网和微博，随时了解活动详情。330公里北极极地冰原，欧洲最后的净土北极狐极地穿越活动起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典拉普兰山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里。参加者将亲自驾驶一辆雪地狗拉雪橇，穿越荒凉、杳无人烟、景色壮观的北极极地荒原，横跨贫瘠的寒带冰原、冰封的湖面和被大雪覆盖的林海。穿越全程将在雪地帐篷中过夜，睡在美丽的极光下。Fjallraven极地户外专家全程陪同必要的户外装备，掌握必要的知识，剩下的交给我们来做。整个行程将有北极狐两位出色的瑞典户外专家全程陪同，他们会传授必要的冬季户外技巧和知识，帮助您从容面对你生命中不曾有过的北极冬季探险挑战。即使你是普通人，有了正确的装备和指导，也可以体验这一激动人心的探险旅程。想知道站在雪橇上穿越在北极冰原的实际感受是怎样的？看看这段视频：4月14日，队员们顺利抵达穿越终点，和狗狗们依依不舍地告别。精彩穿越过程见视频：4月13日，复杂的路况，考验队员们雪橇驾驶技术的时候到了更多图片视频分享，请到官微：Fjallraven瑞典北极狐，或中文网站：www.fjallraven.cn观看人的一生要有一次难忘旅程 一生中至少要有一次，为着说走就走的旅程，为着只属于你一个人的难忘旅程！每个人的一生都会有属于自己的一次难忘旅程，或因极美的景致，或因惊险的奇遇，或者仅仅因为陪在你身边的人。 Fjallraven瑞典北极狐现面向所有户外爱好者征集属于你的一次难忘旅程，和北极狐一起分享你的难忘经历，例如遇到突发天气情况、地质灾害等，并分享脱险或者脱困的经历和经验；或分享最开心，最难忘的一次经历；或经历过的极致美景。我们将在其中选出最精彩的故事并赠送精美奖品。活动过程中我们将不断为大家发布北极狐极地穿越的极美风光，和精彩的故事，与我们一起体验这一难忘的探险经历！关注北极狐官方微博：@ Fjallraven瑞典北极狐（V），并参与#北极狐极地穿越#话讨论，将有机会获得北极狐提供的精美奖品，活动详情请关注官方微博通知。活动时间：2012年03月20日—4月20日评选方式：评论数量+帖子点击量综合提高获奖率的小技巧：1）请以文字+图片的形式，图片更容易感染人；2）文字描述尽量详实生动3）可以邀请你的好友为你加分，支持越多，获选概率越大4）同时将你的难忘经历和美图以 #北极狐极地穿越微分享# 的方式分享到北极狐官方微博，获得更多关注活动奖品：最佳经历分享奖：（3名）所分享的户外经历对普通驴友的出行具有较强的指导意义和很好的参考性；分享故事详实生动；图片精彩。奖品：价值1999元瑞典北极狐 Fjallraven Alv Lite夹克Fjallraven Alv Lite Jacket 超轻便携款穿越夹克，采用超轻G1000面料拼接弹力布，G1000面料提供出色的防泼水、防风、耐磨效果，后背及胳膊的弹力布设计使得活动更加方便灵活，且透气性能更佳。修身版型，立领设计，立体剪裁，款型时尚简洁，功能出众。适合春夏户外活动穿着.发现奖：（3名）推荐你看到的，最精彩的故事+图片，如果推荐的文章获奖，你将会获得一份礼品，以第一位推荐者为准。奖品：价值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一瑞典资深雪橇手之一. Kenth Fjellborg从10几岁就开始接触雪橇犬，1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后，他搬到阿拉斯加，开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛（被称为“世界上难度最高的雪橇比赛）中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验，他回到自己的家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地。1994年，他实现了自己的梦想，取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格，并获得骄人成绩。今天，Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬，这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjällr&;auml;ven Polar 北极狐极地穿越活动过程中，Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。视频：https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg，瑞典资深雪橇手，北极狐特聘专家。从10几岁就开始接触雪橇犬，曾多次参加国际雪橇比赛并取得骄人成绩，他在瑞典家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地，拥有100多条阿拉斯加哈士奇犬。在Fjällräven Polar#北极狐极地穿越活动#过程中，Kenth将指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北极狐极地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靓照，是不是又威武又可爱回复 在路上～～～ 的帖子来了就是缘分，来者都是客，热烈欢迎回复 yzd0326 的帖子那还等啥子嘞，参加下呗，又不费啥事儿， Fjallraven Polar 北极狐极地穿越两位陪同户外专家的介绍Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一，北极狐特聘极地穿越专家。Kenth从10几岁就开始接触雪橇犬，1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后，他搬到阿拉斯加，开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛（被称为“世界上难度最高的雪橇比赛）中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验，他回到自己的家乡Poikkijarvi成立了饲犬基地。1994年，他实现了自己的梦想，取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格，并获得骄人成绩。今天，Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬，这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjallraven Polar 北极狐极地穿越活动过程中，Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。 回复 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能，他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。Fjallraven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能，相伴征程。Johan同学虽然黑点，但哥儿确实不是爱斯基摩人，哥儿是正宗瑞典帅叔叔，也是北极狐广告常用出镜模特：2）Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 全程地处北极圈以北，起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里, 至今仍罕有人类踏足，景色壮观。这是北极狐在Fjallraven Classic，即“北极狐经典穿越”活动打造了巨大影响力之后的又一重要年度品牌活动，将于2012年4月11日启程。 2012年，Fjallraven Polar：北极狐极地穿越首次征程将由来自全球10个国家的20几名队员组成，这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人，都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师....理发师也可以去极地穿越？这是因为北极狐将为队员配备专业的服装和装备，这些装备全部来自于北极狐及瑞典飞耐时旗下品牌的产品，包括Fjallraven极地羽绒服、雪地帐篷、极地防寒睡袋、背包、HANWAG极地保暖靴，Primus专业炉具灯具等等，还有两位户外专家提供专业培训和全程保驾护航。享受奇幻极光下的雪地露营，剩下的交给我们来做。选择正确的装备+具备必要的知识，你也可以体验这一难忘的极地探险！ 2012年中国将派出两人组成的先遣部队参加北极狐极地穿越活动，中国队伍将于4月7日启程前往瑞典，请随时关注我们的官方微博：Fjallraven瑞典北极狐，与我们一起分享这一难忘旅程！回复 JIMTONY 的帖子haha,其实说远也不远，像这次极地穿越，队员都是普通户外爱好者，没有专业从事户外的人，我们现在宣传这个活动，也是为了收集大家的反馈，如果大家觉得这样的活动非常棒，我们未来也会考虑在中国举办，或开放更多的名额给中国户外爱好者。 Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能，他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。现在他是北极狐极地穿越特聘户外专家，Fjällräven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能，相伴征程。视频：https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman，北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan在户外领域所具备的专业知识和技能。他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表作《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典部队收录在目。Fjällräven Polar#北极狐极地穿越#期间他将传授穿越北极寒带必备的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 路线介绍Fjallraven Polar北极狐极地穿越呈现给您北极圈以北300多公里极地气候多变、景色壮观的极地美景。途径北冰洋海岸、横贯极地冻土山脉、穿越北极地区的寒带草原、路过低海拔的山岭、邂逅冰雪覆盖的原始森林，最终到达瑞典境内拉普兰山区Jukkasjärvi区域。每日的行程以及营地的选择会根据地形、地面条件以及当时的天气情况做适当调整。 此次活动全球将有来自全球10个国家的20多名户外爱好者参加，这些参加者当中大多是普通的户外爱好者而非专业从事户外的人士，之所以能够体验这样的极地穿越，是由于北极狐公司将为所有队员配备专业的极地穿越服装和装备，这些服装和装备全部来自北极狐公司及旗下品牌产品。同时，将有两位资深户外专家和极地穿越专家为队员做前期培训，及穿越全程为大家提供必要的帮助，引导大家顺利完成这次北极极地穿越。2012年中国区将派出队员参加此次极地穿越活动，活动将通过网络及微博方式与众多户外爱好者分享全程见闻。北极狐官方微博地址：Fjallraven瑞典北极狐（weibo.com/huwai8264?/FRchina） Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第一天（4月11日）：挪威海岸Signaldalen启程北极狐极地穿越将于4月11日从挪威北部海岸Signaldalen启程，从这里驾驭雪橇犬，缓慢上升至海拔800米左右的丘陵，然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉，接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksröset，之后继续前往Tavvavuoma。今晚将是队员第一天在雪地露营，北极狐资深户外专家Johan Skullman将指导大家必要的雪地露营技巧。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第二天（4月12日）：穿越极地冻土地带Tavvavuoma是欧洲境内最大的北极冻土地带之一。永冻土形成了广泛的穹型构造，称为沼泽地的穹型冻土带。 这是北极狐极地穿越整个行程中最能体现北极地貌的一部分。在这里，天气晴朗的时候能见度可达50公里——但若适逢恶劣天气，风雪肆虐，您会感叹大自然的神威与无穷的力量。 今天是雪地露营的第二天，如果运气好的话，可以看到令人叹为观止的北极光，享受极光下露营的夜晚。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第三天（4月13日）：横跨 Tornetrask湖Tavvavuoma过后的山地区域要平和的多，山峦柔和的线条融化在苍穹之中。北极狐极地穿越的第三天，我们将横穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖长度约70公里，宽度约15-20公里，是瑞典境内的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源头。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第四天（4月14日）：经过冰雪覆盖的森林，抵达穿越终点Jukkasjarvi越过Tornetrask，将进入的冰雪覆盖的桦树林。北极狐极地穿越第四天的行程将追溯人类冰河时代的源头，途径桦树林、松树林。接近我们目的地Jukkasjarvi的时候，您将体验植被渐渐变厚的独特地貌。桑拿浴、温暖舒适的床、以及热情的欢迎晚宴为最终到达终点的勇士接风洗尘，我们可爱的哈士奇雪橇犬也将完成使命，与我们告别。瑞典北极狐微博互动新的一期开始啦~我们一起晒照片，分享你的难忘旅程，让我们拉近彼此的距离，快来参加吧~评选出的3名获奖者还可获得瑞典北极狐提供的精美奖品哦！了解详情请点击微博活动链接：https//EVENT.weibo.com/409922各个国家的队员们已经抵达斯德哥尔摩，4月9日队员们聚在Fjallraven总部会议室，Fjallraven为大家做了极地穿越行前的培训，北极狐市场经理Jerry首先开场，欢迎大家的到来。未来几天激动人心的旅程即将开始......参加北极狐极地穿越的队员们来自包括瑞典、中国在内的10个国家，大家将在未来几天相伴征程。大家正在做自我介绍。每个人的背景都不同：有医生、广告创意人员、森林管理员、大学生...这里面大多数人都是第一次体验冬季穿越，第一次在雪地露营，他们将跟随Fjallraven的专家一起，完成这次穿越.北极狐极地穿越培训间歇偷偷溜到旁边的小会议室，里面这么酷的装备，都是为我们准备的么？真是太让人期待了...... 每位队员的装备包裹外面都有一个不同国家的国旗识，上面有队员的名字，这是一个联合国穿越队伍北极狐资深户外专家兼产品专家Johan开始为大家做极地穿越知识的培训，Johan曾在瑞典武装部队工作30年,在军队期间，他就参与瑞典军队装备的研发和测试，这些经验让他在户外产品的研发和测试方面拥有无可比拟的优势。他同时具备极其丰富的户外运动经验。北极狐很多服装装备的研发测试都有他的参与谁能看出这位英姿勃勃、身材健美的瑞典帅叔叔已经50岁高龄了?很多人都知道户外着装的“分层”概念，传统的分层方法为里层、中间层、外层，但北极狐认为户外着装分层理论是一个更加复杂的系统，需要根据天气条件、活动性质、运动量、运动时间等指来综合考虑，户外着装是一个动态的、需要灵活掌握的概念。以北极狐极地穿越为例，由于队员大多数时间要呆在雪橇上，服装的加强层非常重要，穿衣顺序应为：里层+中间层+外层+加强层，加强层提供额外保护，本次极地穿越使用的北极狐Polar Parka双层羽绒填充外套就承担了这一任务。G1000面料作为羽绒服的外层提供了卓越的防风雪、耐磨的功能 传说中的Fjallraven Polar Parka，北极狐极地穿越队员们的制服......来个合影！明天早上6：30启程前往挪威Tromso，与哈士奇狗狗们汇合，2012北极狐极地穿越即将踏上征程！队员们从斯德哥尔摩启程前往挪威，今天将进行驾驶雪橇犬的实地培训，并参观kenth的犬舍#北极狐极地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的极地穿越雪靴，它的实际表现即将接受极地穿越的考验([]
张韵念
圣淘沙内巨大的鱼尾狮像东南亚首个环球影城主公园位于圣淘沙的亚洲大陆最南端志 在新加坡（Singapore）旅行，圣淘沙是旅人必去的胜景之所。 圣淘沙（Sentosa）原名死亡岛，因为那里以前发生过一场瘟疫，只有极少数的人活下来，后来某位王子在那儿建了一座宫殿，人们又渐渐的回到了岛上，并取名：圣淘沙。 圣陶沙（意思是平静而安详），位于新加坡本岛以南500米处，东西长4公里，南北宽1.6公里，面积为3.47平方公里，是新加坡本岛以外的第三大岛。圣淘沙有鱼尾狮塔、新加坡海底世界、iFly新加坡、Tiger摩天塔、4D魔幻剧院等30多个游乐项目，被誉为“亚洲最受喜爱的乐园”。 主要景点是海事博物馆与水族馆、购物廊、圣淘沙奇幻欢乐港、斜坡滑车及空中吊椅、新加坡海底世界、西乐索海滩、巴拉湾海滩、丹戎海滩等。高耸的椰树，随风婆娑；稀稀落落的茅亭，更增添沙滩的南洋风情。 巴拉湾海滩最引人入胜的景点是横跨巴拉湾海面连接一方小岛的吊桥。吊桥的另一端是亚洲大陆的最南端，亦是亚洲最接近赤道的地方。踏过吊桥到亚洲大陆极南点可以眺望美丽的南中国海。 圣淘沙有东南亚首个环球影城主公园、世界尊尚品牌的购物体验、有四家奢华酒店以及被新加坡称之为“娱乐场”的赌场。在环球影城中，太空堡垒双轨过山车、木乃伊复仇记室内过山车、未来水世界、史瑞克4D电影是必玩的项目。 进圣淘沙岛，有4种方式可供选择：第一，步行圣淘沙跨海步行道，收费每人1新元（1新币相当于约5元人民币）；第二，乘坐圣淘沙捷运，在怡丰城（VivoCity）三楼的捷运站换乘，来回每人3新元；第三，乘坐巴士，乘坐公车并在怡丰城下车，再搭乘RWS8公车前往，来回每人2新元；第四，乘坐缆车，缆车进入圣淘沙有两个站，一个在花柏山，另外一个在怡丰城旁边的缆车中心，成人来回26新元。 漫步新加坡，清新的空气、干净的环境，让人不能不徒步。我选择的是先到徒步花柏山，然后又下山，在怡丰城排队购票，进入，乘乘坐圣淘沙捷运进岛，在岛上多是徒步，偶尔乘坐轻轨或巴士（都是免费的），然后步行离开小岛。感受新加坡之一——漫步岛国看狮城 干净清新亦繁华（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之三——参天巨树生满园热带风情绿无限（植物园篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&;page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——绿意充盈总统府世外桃源乌敏岛（总统府和乌敏岛篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海风轻拂鱼尾狮 流光溢彩夜迟迟（滨海湾篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——狮城国花胡姬花千姿百态芬芳开（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里寻缩影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立体交通路纵横街道小区绿充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——狮城春节气息浓牛车水里最喜庆（春节和牛车水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html感受新加坡之十——方式灵活有初院 环境优美好校园（南初篇）https//bbs.8264.com/thread-2344728-1-1.html感受新加坡之十一——享誉全球名高校 环境优雅美校园（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 圣淘沙在新加坡的位置 圣淘沙游览图 圣淘沙立体导览图 等待地铁前往花柏山 沿着茂密的大树中间道路，开始徒步向花柏山进发。 进入花柏山区，开始攀升。 在上山途中可看到通往圣淘沙的缆车和远处的海湾 在这样的环境中徒步很惬意了 在花柏山顶远眺新加坡市区 鲜艳的热带花卉 在新加坡随处可见苍天巨树 花柏山顶通往圣淘沙的缆车站 通往圣淘沙的缆车，我没有选择缆车而是继续徒步下山，乘捷运进岛。 圣淘沙的鱼尾狮塔 岛内各种盛开的花卉 用鲜花摆设的巨龙造型，毕竟华人在新加坡占大多数。 处处绿色，处处有树。 恐龙造型的花坛 乘坐岛内的手扶电梯上山 山顶巨大的热带植物 盛开的热带花卉 用花卉摆成的心形图案 在山顶依然可看见鱼尾狮塔的顶部 远眺海拔1800米的“云顶世界”，这里也是世界最高的赌博城，吃喝玩乐应有尽有。外国人凭护照免费进入，新加坡人进入门票是100新币，相当于500元人民币（新加坡不提倡本国人参与赌博，所以对本国人收票且很高）。 休憩的印度青年 万象新加坡入口处 川流不息的各国游客 万象新加坡蜡像馆，进入万象馆首先是在小影院观看短片，了解新加坡简史，着重介绍了马来人、华人、印度人和欧洲裔后人在这个国家生存和融合的景象，突出宣扬了新加坡作为海洋航运和金融贸易之都热爱八面来风的和平理念。充分利用蜡像惟妙惟肖、栩栩如生的艺术表现特点，重现了新加坡的马来渊源、英属殖民、日倭侵略、新马合并、共和自治、繁荣发展的历史。 娱乐、嬉戏的幼童。(
陈佳信
此贴包含了瑞士当地自助游的一切信息，主要去游览那些小乡村的美景和必看景色，避开了常规旅行团安排的路线，这里有很少有中国游人到访的小村镇攻略，所以您到访瑞士之前必读此攻略。其中包括瑞士美食、乡村、交通路线、街景、建筑、当地汽车、欧洲最棒的雪场信息、Hotel\Motel\BB……最重要的还有瑞士美女。 这场旅行是很早之前就已经列入计划内的，我[华中]2012年背包17天湘赣鄂4520km完结篇游记可以说是本次出发前的拉练。大致安排是三个月前需要把旅行计划、每一站的酒店、欧洲火车通票和瑞士通票都要准备好，因为只有这样去申请证才会更容易通过。提前两个月申请证，很顺利了15天。证到手立即预定往返机票，所以前面办的越早机票就可能买的便宜；一切都搞定的时候我就只有盼着这一天赶快到来喽。 我所发的帖子大部分是照片，包括美景、美食、美女、美车……以及所见所闻。旅行一共十三天，共有7494张照片要分享给大家，各位多支持我会有动力多发多介绍，如果能给后面即将启程的驴友一点帮助我会感觉非常荣耀。本帖是旅行前半段瑞士游的攻略，喜欢法国的可以猛点[F法国]2012欧洲第二季：法国蔚蓝海岸和艺术之都完结篇。对任何一段感兴趣的童鞋都可以去目录贴电梯直达。========================美国牛仔猎场狩猎深度体验游，微信添加HuntingClub，或扫二维码↓ 第一天27楼 苏黎世：这里有湖光山色也有灯火阑珊，有归园田居也有繁华喧闹。Beijing-Zurich苏黎世(ZurichHD-Bahnhofstrasse班霍夫大街-Fraumunster Kirche苏黎世圣母大教堂-Zurichsee苏黎世湖-Grossmunster苏黎世大教堂)-Luzern卢塞恩第二天91楼卢塞恩：美丽的田野，迷人的乡间小路，壮丽的雪山，古老的城镇……Luzern卢塞恩(Vitznau-Rigi-Bahn-Weggis)-InterLaken茵特拉肯-Lauterbrunnen卢达本纳第三天146楼 少女峰：阿尔卑斯山脉的皇后，山顶终年不化的白雪仿佛她纯白的面纱。Lauterbrunen卢达本纳-Jungfraujoch少女峰-Wengen文根-Lauterbrunen卢达本纳第四天191楼 首都伯尔：最不像首都的城市，高山古城、中古风光。Lauterbrunnen卢达本纳-Spiez施皮兹-Bern伯尔尼-Spiez施皮兹-Visp费斯堡-Zermatt采尔马特第五天257楼 采尔马特--冰川和雪山的天堂：Zermatt采尔马特-Matterhorn马特洪峰-Zermatt采尔马特-Visp费斯堡-Spiez施皮兹第六天307楼 体验瑞士白葡萄酒最佳产地： Spiez（施皮兹）-Montreux（蒙特勒）-Vevey（沃韦）-ChexbresVillage（谢布尔）-Rivaz（沃州）-Montreux（蒙特勒）第七天432楼 火车穿行瑞法边境 ： Montreux蒙特雷-Geneve日内瓦-Lyon里昂-Provence普罗旺斯-Nice尼斯第七天的法国日程将发新帖在“2012欧洲第二季：法国蔚蓝海岸和艺术之都”上进行报道，但行程目录维持不变，可点击直达！第八天 小国摩纳哥：古堡老城、千帆点点，香车美女，杂技、豪赌 Monaco摩纳哥的La-Condarmine拉康德明千帆点点、山顶别墅--点击直达 Monaco摩纳哥的Monte-Carlo蒙特卡洛世界最棒的博物馆和海洋馆--点击直达 Monaco摩纳哥的摩纳哥城世界最大的赌场和奢华酒店--点击直达 法国最美小镇EZE Village（埃泽）的The Church of EZE--点击直达第九天 蓝色海滩尼斯： Nice尼斯-Toulon土伦-Paris巴黎第十天 购物天堂巴黎： Le Louvre Museum卢浮宫-Lafayette老佛爷第十一天 浪漫之都巴黎： Sacred Heart CAThedral圣心教堂-Notre Dame巴黎圣母院-Champs Elysees Street香街-Triumphal Arch凯旋门-Eiffel铁塔第十二天 艺术之都巴黎： Palace of Versailles凡尔赛宫-Eiffel铁塔-La Defense拉德芳斯（新凯旋门） 第十三天 回魔都：Paris巴黎起飞-Zurich苏黎世中转-Beijing降落 往返均预定的是瑞士航空，从北京T3出发时间是凌晨6点，基本上3点我们全家就已经准备出门了。快到登机的时候竟然发现登机口方向出现日出的霞光，立即拿起相机记录下这美好的一刻。因为有玻璃，所以太阳有重影，即便这样也给我的旅途增添了无线的快乐。 我们再多看一眼北京的日出吧，其实也是非常漂亮的。 飞机舒适度不错，机上吃的也不错早餐是小圆面包+牛角+奶酪+黄油+草莓酱+火腿+伊利酸奶，餐具是不锈钢的了，看不到国内航班的塑料餐具。午餐依然有小面包+鸡肉米饭+蔬菜沙拉，甜品是巧克力慕斯，我自己要了一瓶红酒，自斟自饮感觉已经美滋滋啦！ 其实每顿正餐都是一中一西，因为我没要西餐，所以忘了西餐是什么。餐后的甜点是我爱吃的。瑞士著名的巧克力，从你还没飞离国土就已经开始让你体验了，吃一口立即融化在幸福与甜蜜中。 飞行时间是9个小时，瑞士与中国有6个小时的时差，落地正好是当地时间11点多。出来后再最后回眸一下大灰机，心中默念一句回头见！因为我返程还是坐它。苏黎世机场整洁如新，指示牌非常清楚，这个传送带与国内不同的是它很软，踩在上面像地毯一样略微有点弹性，这样站着不至于太累。所有人下飞机的头一件事应该都会去一个地方，看第一眼有点吃惊，不锈钢使用的很彻底，材质用料非常讲究，后来发现不仅是机场，大街上的公厕也是一样的准，感叹人家资本主义的做事风格以及实力。取行李的方向需要下一个很高的扶梯，然后再坐小火车才能到。一切指引很清楚。机场内的各种广告 出来的时间貌似有点晚，传送带上孤零零只剩下我的背包。苏黎世机场外面是一个集餐饮购物交通一体的建筑，向上是飞机出发层，向下是地铁也可以说是火车的出发层，中间是便利店及餐饮区，出门到外面就是公交和出租。我们自然是向下做火车到苏黎世市区，开始我们的第一天之旅。去Zurich HD的火车进站口找了半天，习惯性以为在机场外面，顺便也拍了些当地的小吃，那个大黑锅不知道里面卖的什么东东。 没想到这里设计这么先进竟然在一个楼里飞机火车全搞定，而且火车是没有检票、没有安检、没有排队候车一说，下楼梯看好要坐火车到达几站台，直接上车就行，票都是在自动售票机自助买的，上车偶尔会有查票的。大家可以想想我们那么先进的北京国际机场不要说转火车了，你换机场快轨试试，不走20分钟都不算北京欢迎你，再次感叹我们自己“以人为本”的服务理念。列车是双层的，又宽又长。上车需要自己按一下门上的按钮就会自动开门。自行车、婴儿车、轮椅……通通可以上并有专门位置这里的站台有好几个，分别有四趟火车从这里出发，而且站台设计成了弧形，我不懂求砖家解读这样设计有何效果？可能是地下空间有限吧。苏黎世的车站大街与巴黎的香街具有同样的地位，自然少不了LV、HERMES、CHANEL、PRADA等名店，但那些都是庸脂俗粉我还是给各位上一些小清新吧。在苏黎世湖一望无际，非常羡慕住在湖边的那些居民，哪怕是做一只苏黎世的天鹅也是幸福无比。过了这个大桥就开始河对岸的返程路线，这一圈其实只不到4km，但走走停停看看一个下午不知不觉已经过去。我们要返回火车站，到Luzern（卢塞恩/琉森）住宿。出发之前天气预报说明天瑞士有雨，今天初到苏黎世始终是阴天，真有点担心后面的天气会不会影响行程。不管了，到了火车站先填饱肚子再说。前人的攻略介绍说火车站有一家叫NORDSEE的餐厅不错，进去后决定好好感受一下当地的口味，基本上看什么都想吃！不过本人也是一贯如此酒足饭饱后到车站查看最近的火车在几站台，直接等就好。欧洲的所有火车站都没有安检、检票一说，就像上公共汽车一样。站台外边一步可能就是马路或街道。车上偶尔会有查票的。Zurich和Luzern都是大城市，所以坐这趟车的商务人士不少，大家找到帅哥了吗？一路上经过的小镇都是小木屋，每家都有自己的花园和车位，非常和谐。经过一个叫祖格（ZUG）的小镇，人口不多但足球场让人羡慕 当地时间19点，我们到达Luzern，火车站是现代建筑门口拱门前依然有一个旋转木马。出了火车站就是一条河，过河后就是我们预定的酒店，酒店内的家具被褥一应俱全都是IKEA的，而且感觉即温馨又舒服。酒店门口是一个小广场，这里聚集着大量的华人，是一个旅游团的购物点。我们径直回到酒店放下行李后出来去超市采购一些水果和零食，顺便拍了拍卢塞恩长廊的夜景。这条长廊是卢塞恩志性景点，从酒店出来步行2分钟即到。第二天从酒店出来步行到火车站存包，然后坐船去登Rigi山，运气好的话会看到琉森湖全景。当天的行程如图。游完卢塞恩（Luzern）后会乘坐火车经因特拉肯（Interlaken）转车到卢达本纳（Lauterbrunnen）。 火车站门前的拱门，上面有欧米茄大表以及各种雕塑，不明白上面三个头像的表情是什么寓意。火车站周围的警力部署相当充足，大众的B7和B6。火车站的存包处价格和苏黎世一样贵啊，而且非常长，看来这个地方的游人不少，价格是大箱7瑞郎。顺便说一下，我的背包大小没设计好，小箱子放不进去，大箱子很空有点浪费了。存好背包后直奔车站门口的码头，上船！ 站在船尾让我想起一首歌：十字红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮； 歌唱人家亲爱的祖国， 已经走向繁荣富强！远处的小镇已经越来越近了，名字是Kehrsiten-Dorf。当停靠在码头时下去了一位乘客又接着启航。一路上看到的湖边小镇都是依山傍水，这就是大家所说的伊甸园。这是我们行船的第二站Weggis，要比上一站的小镇大多了，这里也是我们游览完Rigi山后乘坐缆车下来的地方，所以后面详细介绍这里。一路上到处是依山而建的小木屋，景色无法言语表达，那份清静和自然只有身处其中的时候才会深刻体会。第三站就是我们的目的地，远处已经可以看到山峰上大大的瑞士国旗了，可惜今天上午阴天山顶藏在了云中。我们乘船的目的地Vitzhau到了，这里可以乘坐登山火车直接到达最高峰Rigi-Kulm。 这里大概有七十多条徒步线路，根据季节和自身情况选择各种走法，好想冬天在这滑雪啊，欧洲人太幸福了。对了，这里是不需要门票的。纪念瑞士的齿轮火车创始人路边广告([
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