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花蝴蝶在线观看免费版
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叶静宜
32879万字
21392人读过
连载
长达一个月的南极行摄之旅结束了，一直忙着工作，今天把我这次旅行的照片分享给朋友们……拉萨-北京-香港-迪拜-里约热内卢-布宜诺斯.爱丽斯-乌斯怀亚-南极很多朋友问我去了南极有什么样的感受？有的二B媒体还要给我来个采访，采访你妹啊，去个南极又不是去月球了……其实南极吧，除了冰就是雪；除了企鹅、海豹就是鲸鱼呗……多了不说上照片吧~ 无论走到哪里，小黄旗一直带在身上~ 飞机从香港出发，经迪拜、巴西、到达阿根廷的首府布宜诺斯.爱丽斯，再转程飞机到达南美最著名的有着世界尽头之称旅游城市-乌斯怀亚……这里风景秀丽，海洋动物繁多……乌斯怀亚的海湾停靠着众多私家游艇……晚餐品尝了超大的蜘蛛蟹，美味啊~~从这里开始了我们的南极之旅~这是我们的游轮，6000吨级的，是俄罗斯的军用船退役下来的，船员也是俄罗斯国家探险队的成员……([]
最新章节：
第521章
特朗普豪赌引震动中国机长
（
2024-05-16 02:23:54）
更新时间：
2024-05-16 01:37:32
艾俊达
为纪念咸蛋历时2个月的幸福旅行生活，云南-四川-西藏，特原创旅行画册一本，历时3个月整理排版，长达200多张，因为未校对，错别字不知几多，怕晕的朋友慎入哈~！本人既无S兴趣，也无M爱好，所以本着用最少的钱干最多的事的原则，一路闲晃完成整条旅行路线，除去礼物纪念品，本次线路消费6K，我也没想到这个整一数，我骨子里始终是个享乐主义者，特别是不能饿~！ps：特此感谢那些路上遇到的朋友们，帮助我的朋友们，还有不计形象的为我的画册出镜的朋友们，因为你们，我的旅途才会如此HP~！个人画册,未经授权,请勿转载,转载必纠由于图片过大上传受阻，只好将图片改小5555555~！不知道还看得见文字不~！ 4# 荒草 荒哥，你那张也很精彩哦~！不过很后面呢~！ 8# roycol 宝姐你选在可以开广告公司，你做的宣传没话说的·！ 11# lizleung 之你，来的悄无声息啊·！欢迎欢迎~！ 22# 风语轻听 不好意思呢，本来是按照A4大小做的有5mb，，但是图片太大没法上传，所以缩小了些~~~ 28# 晓邋霉 呵呵~！这不是需要时间酝酿和觉悟吗，唉，我觉悟的一般比较晚啦~！而且就咱们这远的网速·咋发啊·！我发你能接完？有2G哦~！唉~不枉我折磨了自己这么久的回忆想当年~！谢谢 版主~！([]
李宜希
有人说：看书或者旅行，总有一个在路上。 书山有路，有景，有梦。有的是语言画出美丽的憧憬。 旅游劳累、辛苦，但有的是真切、是触摸。 路在脚下，随时恭候您的光临. 梦在心里，随时出发。 -----梅花烙2011年年底刚开始，一颗想走出去的心又开始按捺不住的蠢蠢欲动。喜欢在路上的感觉，徒步、登山、旅行、自驾，游泳、滑雪、骑车.摄影都是不同的体验，各自有乐趣。但我想说，走更远的路，看更美的风景，用双眼拍更美的风景；这是我内心最强烈真实的愿望，这是，不变的理想，也是我做一切事情的动力，就来源于出发点，只要不忘初衷，哪怕前路艰辛，也会甘之如饴。 万水千山里，总有我的足迹。我希望，并期待着。或许是因为你的神秘，或许是因为你的美丽，从我知道你开始，你就像一个魔咒，在吸引着我，召唤着我。对你的向往和思念几乎是与日俱增，终于，我再也抵挡不住你的魔力，踏上了此次西藏之行。你是高高在上的神山，你永远在那里，不悲不喜，不惊不兀；而我，应该以怎样的面貌出现在你面前？ 今夏；我们一行4人，一车历经了千山万水，长途跋涉，在路途中所经历的的一切苦难，我们所有的坚持，都是为了看到前方我们所向往的风景。但是往往风景，并不是终点，而就在我们的路途中，就在我们坚持的过程中。这些天的高原日子，所谓的沉淀，无非就是坚持，再有的，依然-------拉开了我的西藏之行。 只要来西藏的人，知道的人都很想去玛吉阿米，我也来了、、、玛吉阿米，藏语中即“未嫁娘”之意。玛吉阿米这个名字，出自六世达赖喇叭仓央嘉措的情诗，相传是仓央嘉措情人的名字。而当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方，正是玛吉阿米所在的那个土黄色小楼。这段美好而浪漫的情歌和故事，将在每一位过客的心里，烙上久久的“美丽遗梦”。到了夜晚，布达拉宫仿佛梦境般呈现在我的面前，千辛万苦换来此刻的幸福，我彻底拜服了自己的决定。第二天，耐不住的我，让他们带我去穿梭在八廊街的小巷子里，那些带着历史气息和不同气质的民族,吸引着我。第二天，耐不住的我，让他们带我去穿梭在八廊街的小巷子里，那些带着历史气息和不同气质的民族,吸引着我。 沿着布达拉宫，大昭寺有很多朝圣之人，他们有的三跪九叩，有的拿着转经筒，穿着藏服，内心虔诚。真是三步一磕头呢！全民信教的地区，即使是我这种无信仰的人看到都深受震撼！ 赶紧和当地的藏民合影一张照片！也许只有身在西藏，才被洗礼，才会如此放松、无所顾忌，感觉心灵是自由的，在这里，环境、宗教、人文的感染力、震撼力只有身在其中才能切身感受的到。晚上 ，我们终于住在平措的青年旅社，五湖四海的朋友都汇聚在这，每天都可以看到很多的人来住宿，打开房间，住的旅馆的墙壁上，满满的都是驴友留下的照片和留言~承载着青春的梦想。 你来不来，它就在哪里！不远不近！早上，下起了小雨，我起来的很早，在平措青年旅馆，邂逅了2位来自上海旅游的妹妹，带着我们去了拉萨的茶馆。拉萨有很多茶馆，简陋、拥挤、但是铁炉子里的牛粪烧的很旺，藏民们都聚在茶馆里喝茶聊天，享受着简单快乐和幸福。在满屋子新奇的眼光中，我狼吞虎咽地吃完了一碗藏面5元，我们4个人喝了一大水壶的甜茶，吃完喝完高兴的离开了，去我们的下一站。 第一站不期而至的惊喜 ------- 贡嘎曲德寺 因为遗忘，所以美丽。随着上海的2个妹妹，到了贡嘎曲德寺。一切仿佛在电影电视中看到这样的情景，而真实的寺庙在我面前。让我的如此的好奇，随同他们进寺庙。在西藏辽阔的土地上，应该有许多像贡嘎曲德寺一样的地方，默默无闻，鲜有外人光顾，网上也很难搜索有关它们详细的信息。正如偶然走进别人遗忘的贡嘎曲德寺一样，才欣然概叹：这才是梦中的西藏啊！悠远、宁静、苍茫、安详、任时间流转。与世无争，与世独立。 贡嘎曲德寺位於西藏贡嘎县境内，是拉萨近内着名的萨迦派寺院之一，距今已有数百年的历史。据传，贡嘎曲德寺始建於元代未年，大殿四墙绘有大型佛本生故事壁书，色彩艳丽，笔法精湛，壁书为明清时代所绘；其绘书风格与大殿内的壁书有很大差异。如装饰图案、卷草纹图案明显地受到了白居寺及古格书派的影响，大经堂正中佛殿的背后是一凹形的转经迥廊，迥廊两墙都绘满了大型佛经故事，绘书的年代约在清代以前，但由於迥廊内阴暗潮湿，大部分壁书开始剥落毁坏，急需加以修复和补救。 佛殿的前方为长方形的天窗，用以采光。其天窗的内壁上绘有萨迦五祖，格鲁派宗喀巴师徒，甚至带有明显汉地书风的大肚弥勒佛等绘书作品。其造型生动，色彩鲜艳，生动地表现出格鲁教派支该寺的壁书影响。而对于我这个大城市来的人说：只有在电视、电脑上看到这样的神秘的地方。可是这次是我旅行中不其然的遇见了、、、 也许，梦想在不经意间就可以开始。心动的记忆就这样的展开了。 酥油灯---吉祥的酥油灯，吉祥的光芒照着您的慈祥、吉祥的光芒照亮了您的虔诚 。这时，寺庙传来了叽里咕噜的声音，我好奇的走进寺庙，看着很多的和尚拿着佛经一遍又一遍的在朗读、、、那声音似曾亲切，却无法记住它的美妙之处；那声音似曾忘记，可始终摆脱不了那种余音绕梁的感觉。 马上就要离开了，结束了一天的贡嘎曲德寺参观，大师给我们送了很珍贵的礼物。献哈达，大师自传、许愿，这是我此行的最大收获！ 走出了寺庙，看见一位老人摇动着转经筒，从村子尽头朝我走来，两人的目光相遇的一瞬，老人家给我一个慈祥的笑脸，那笑容亲切的如同对待自家的晚辈。我内心最柔软的弦被拔动了、、、、、只好轻轻的说声再见了 ！默默的祝福老人家平安、健康、快乐！ 第二站羊措雍湖 -----邂逅她叫毛毛，是湖北的一位美术老师，外表娇小的她，可爱。大方，给我留下了很好的印象。、、、、、我们一切不需过多安排和商量，拿上简单行李，背上随行背包，和有缘之人起航了 。相识就是缘分，路上认识了很多朋友，大家一起聊天，看风景。很开心，这就是旅行！羊雍措湖初次见此风景，挺激动啊！ 先和藏獒合影留影。快的无暇顾及沿途的风景，奔向一个、下一个终点。 人生需要一个暂停键，我要记得多按几次。 佛说：“有求皆苦，无求乃乐”。 去迎接新奇，感受未知，接近梦想吧！ 第三站 鲁朗的-------静怡与温柔初到高原，咱都很激动，都挤下车厢下到站台感受一下高原的呼吸，留下自己的足迹 ！终于抵达米拉山口了，海拔5013米。山腰上挂满了经幡，铭记着人们的美好愿望。这种地方必须合影留念！旅游的乐趣，就在于每当自己觉得绝望的时候，前方总有一个未知的惊喜在等着你，上帝关上一道门的同时，一定会为你打开另外一门。一路上的风景，让我大开眼界，总想留下什么、、、、、、 在沿途时不时能看到不少骑行者，看到他们我会自然不自然的想到《转山》里的书豪。对于骑行赴藏，那只能是我的梦，一个不可能实现的梦。所以一路上每次看到他们，我都会对他们由衷、敬意的给与鼓励——加油！好样的！ 我们的车一路前行着，到了美丽的中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游，山高沟深，河流湍急，为尼洋河第一大峡谷，江中一巨石兀然立于江中，背靠神佛山，相传这块巨石是工布地区的守护神——工尊德姆修炼时的座椅。两江汇流处，有一巨石突起在江心，高有百尺左右。能够起中流砥柱之作用，挽狂澜于将倒之时，唯有这块巨石可以当之无愧。明朝的参议蔡潮在这块巨石上建了一个亭子，取名为“跨鳌”亭，并在上面了“砥柱中流”四个字。继续前行，到了尼洋河 、看着河水、草地，心中澎湃；夕阳把整个尼洋河承托的更加美丽了。而我也不忘记给自己留个影，把自己最美丽的笑容，定格在这美丽的尼洋河了。只缘路遇的能懂的人； 走不同的路看不一样的风景，交不一样的朋友感受不一样的人生。到了美丽的-------卡定沟，张开双臂，拥抱大自然，呼吸天然氧吧，给人以清晰的感觉。卡定”藏语是“天上人间 的意思”。卡定沟山峰群群山连绵，颇有点雁荡之气势。仰天观望，群象多姿，让你想象万千。一路往上，游人络绎不绝。 树柳成荫，把美丽的卡定沟装扮的更加美丽，吸引了全国各地的朋友。 午后；迎着阳光走在拉萨的柏油路上，天空时而下着小雨，时而阳光普照大地；一道道晃眼的阳光，让我恍如梦中，我在车里望着远处、、、、南伽八瓦的壮观和雄伟在我面前，看着它的雄伟，内心也被旅行带来的幸福感慢慢填满。一路上的辛苦和高反，也就忘记了。当我怀揣着达到顶峰的信仰与坚强的心都可以踏上这段挑战自我的征途，面对漫漫山路享受雪山、阳光、河流的洗礼，用自己双眼将沿路美景一收眼底。 到了晚上，我们才找到了一家家庭的旅馆，我们住的家庭旅馆主人（姑且叫她卓玛）给我们喝的是主人家自己养的牦牛奶和青稞，旁边是酥油茶。藏香猪、青稞有点像爆米花呢，爆过的，没味道！都是他们自家吃的东西。吃完了我们各自休息了！清晨，在山坡上看下面的村子特别美，远处的天空、大山、溪流，近处的满山的野花、草地，中间稀稀俩俩的屋子，特有感觉 。在每一次出行的时候，面对雪山、草原、阳光、花朵、河流、碧海、蓝天，才能感受到内心真正的自由了，才能沉淀下来倾听和感受，才觉得自己是如此真实地“活着”…… 路边的野花，植被渐渐厚起来，植物的种类也多了~各种颜色的花儿争相开放。美丽的青稞田，即将成熟的美丽大片的田，秋收的喜悦和美感呈现在我的面前鲁朗, 藏语意为"龙王谷",也是"叫人不想家"的地方。 ‘真想永远的停留在这片田园风光。 蔚蓝的天空中，白云飘飘，时而象奔驰的骏马，时而又恰似高原上的牦牛；时而呼啸而去，时而又闲庭信步，象少女婀娜多姿，象小伙热情奔放。 第四站 纳木错 ---心中的圣地 到了海拔5190米的那根拉山口，我们激动得跳下车，到了山口向下一看，纳木错就在眼前。金灿灿的太阳照在雪山上，照在湛蓝湛蓝的那木错湖面上，美得让人喘不过气来。更让我意想不到的是，已经过5000米了，还是没什么反应。看来，珠峰大本营我也应该可以去，那里也就5200米。近了，近了，远远就看见一缎蓝色绸丝挂于天际，视线已经无法辨别它究竟属于哪个节点，理智告诉我，这肯定是地上的湖，可是看过去，纳木错就是在天上。难怪称它是“圣湖”，“天湖”，这样的形容一点不为过，它已经和天连在一起，成为天空的一部分，我的惊喜程度，文字已经无法准确描述，纳木错的美，也许，它就像圣母一样，温柔婉约，博爱，带给你无限的心灵震撼和灵魂的洗礼。 上午乌云密布，午后又是阳光灿烂。 阳光射进云海那一刻，感慨万千。你若盛开，蝴蝶自来，你若精彩，天自安排。雪后的天空变的非常的蓝，接近下午，太阳开始碰到冰川顶，强烈的目光照射下的冰川显得越发晶莹剔透，它冷静而孤单，仰俯着这个被群山包围的纳木错。而我独自享受这梦幻般的景色，陶醉在大自然中，周围的石山都挂满了经书，五颜六色飘于空中像彩旗一样。草地上有几匹马正悠闲的吃着草，沿着石路下来就来到了纳木错的湖边，这是中国最大的咸水湖，传说是王母娘娘沐浴的地方。 有时我的梦想就隐在现实这下那个遥远的梦我做了很久、、、、跋涉千里来到了纳木错它正是我梦中存在了许久的模样涤滤出生灵的原本面貌而我们只在这个地方呆了3天虽不能一直停留在这个地方可是纷繁的遐想也让归隐变成另一种可能 带上美好的心情让我在旅行中感受美丽的风景，那么，风景一定呈现出的是你想要却又无法用语言形容出来的美好！纳木错的湖面就像海一样辽阔，她的美让我无法抗拒。让我在这个圣湖的地方住了3天三夜，吃了3天的方便面。 一切都值得！ 纳木错的湖水十分清澈，能清楚的看到里面的石子，在阳光灿烂的时候它是透明的蓝。 最美不过圣湖的蓝蓝的水，我站在圣湖边，整个人感觉融入在湖水里一样，湖水的海面上一浪又一浪、、、翻着我心中的梦想、下来的时候，我心理很平静，像是被洗过一样的干净，我们在路上，报着各种不同的目的在路上的人，都在寻找些什么，我一直和朋友们说，我是个在路上的人，我在用心感受这世上的每个角落，我要用我的眼睛去寻找我心中的那份感动，朋友们，在你们用双脚丈量这片美丽的世界的时候，请你也用心去感受一下它吧～～谢谢所有关心的朋友们的支持和关注！有你们的一份热情，我会写出更好的游记，给你们带来愉悦的好心情。让你们走出大自然，去享受大自然给予的美好。([]
谢孟珠
序4天半，360公里骑行，对于一个未满9岁的孩子来说，绝对是一个很有难度的挑战。出发之前，我很是担心，他能不能骑得下来。我都做好了，能骑多远算多远的准备。他自己在出发前，也曾动摇，害怕自己骑不下来。我小看了他，他也小看了自己。人的潜能是无限的，当他把骑行当做快乐，把每一次休息看做愉悦，一切都变得如此的自然。当我们骑行在广袤的高原上，无边的深蓝的青海湖边，骑行在望不到尽头的公路上，如人在画中游，我们忘却了艰难、困苦，舒服的享受大自然给予我们的恩赐予。在路上，小家伙一直在罗列，这次旅行中，他所经历的许多许多的“人生第一次”。在路上的收获，课堂上是永远学不到的。读万卷书行万里路，都是同等的重要。回来后，胡乱整理下我们出行的点点滴滴，留给小家伙做为未来的回忆。 先介绍一下故事的主人公，左起：楼主本人，老杨（楼主的爱人）、豆豆（故事的主角，楼主的儿子）、自留地、龙行 故事就从西宁开始讲起吧！2013年8月20日星期二晴早晨起来，“自留地”大哥就和我商量，咱们今天可不可以改变一下计划，如果到西海镇时间早，租了车，我们就往前骑一段，不用在西海住了，豆豆年纪小，怕跟不上大人的步伐，能往前赶一段是一段，怎么样？我们的原计划是在西海镇租了车，然后去“两弹纪念馆”和“王洛宾音乐艺术馆”看看。老大哥这样的建议也很不错，如此中肯，还考虑了豆豆。既然这样，抓紧时间出发吧！连早饭都没来得及吃，就直接在宾馆的马路对面，坐3路公交赶往长途汽车站（终点站）。当我们排队买票的时候，不断的有人问我们，去塔尔寺吗？去青海湖吗？到西海没车，路不通了，坐我的长安车吧！看着那一张张朴实的紫色的脸膛，似乎真的想相信他们说的每一句话都是真的。请不要相信他们，去西海的车多多，每20分钟一班。买了票，还有20多分钟出发。吃早餐也来不急了，就在车站外面买了点奶和饼干充饥。刚一上车，司机就问我们，是去环青海湖吗？联系好租车的地方没有？对于这种，我一般的方式就是告诉他，我已经联系好了。确实也是提前联系好了的，出行之前，我喜欢把行程安排好，出发前费点心，路上少操心，减少不必要的麻烦。车出西宁城，最先吸引我们眼球的是多巴清真大寺。虽然对它不是很了解，但它那金灿灿的圆顶，直指苍穹的新月，足以说明它在当地的重要性。多巴还有一个让人钦佩的地方——青海多巴国家级高原体育训练基地。当时只是远远的看到山坡上有些房子，并不能看出它的特别来。后来才知道，我国著名的竞走教练王魁、中长跑教练马俊仁先后带领国家竞走队，国家中长跑队来此训练，并从这里把许多人送上了世界冠军的领奖台。不知什么时候，豆豆已经靠在他老妈的怀里睡着了。我也闲上眼睛，随着车儿的节奏慢慢睡着了。“到了，没有租车的，可以在这里下车，可以租自行车。”！司机的喊声，把我从梦中拉了回来。“到了吗？”我问。旁边有人告诉我：“到西海镇了，这是个租车点，还没到车站呢？”“哦”西海镇——青海省海北藏族自治州州府新址，位于湟水源头、海晏盆地的金银滩草原，原系我国第一个核武器研制基地，这块鲜为人知的神秘禁区，孕育了新中国第一颗原子弹、氢弹。1995年，这个核武器研制基地全面退役，移交当地政府安排利用。下车了，马上给自行车骑兵营打电话，早已在网上听各位骑友表扬他们很多次了。（联系人：余西海联系电话：13897109209QQ1435973641）尽管西海镇上还有许多租车的地方，既然大家都选择他们，一定有他的长处。所以我们也顺应潮流，义无反顾的选择了骑兵营。他们接到电话后，让我们在原地等一会儿，他们马上来车接我们。十分钟不到，一辆贴有骑兵营的旅行车停在我们面前。上车，车在“中国原子城”里转了起来。街道干净，布局规整，一点也不像城市，更像解放军的部队大院，这是它留给我的第一影响。这里还保留了一尊毛主席挥手的汉白玉石雕，与成都天府广场的一模一样。这在全国已经不多见了。走进骑兵营的大门，就像是进入了一个自行车的世界，各种各样的自行车有几百辆吧，价格从50－90元/天不等，选择的余地很大。选车的、还车的真不少。店子里的几个年轻小伙子忙得不亦乐乎。老板也不说多雇几个人，呵呵。。。。。。经过小伙子一番介绍，我们决定选择70元/天的车。“龙行”大哥建议，我们统一选择红色的车车，这样，在路上，一眼就能看出我们是一个火红的团队。已经12点过了，抓紧时间吧。看中一辆，把它从车群中提出来，推到院子里，骑上一圈。不行，换一辆再试。选车、选头盔、装驮包、办手续。。。。。。有点手忙脚乱的味道了。豆豆呢，看见大人们在选车，也着急起来。嚷嚷着：“我的车呢？我骑那一辆呢？”来之前，怕骑兵营没有儿童车，还专门问过他们。想着要是没有，还得把小家伙的儿童车抬到西海来呢。结果人家这里什么都有。豆豆一眼就相中了那辆和他自己坐骑一模一样的吉安特，急着让我帮他提出来，推到院子里撒欢去了。他老妈和我觉得，这车对他来讲，有点小了。跟他商量，换一辆大一点的车。小家伙可不高兴了，撅着小嘴，推着他的爱车往里走。当他把那辆大一点的车，推到院子里来，骑上去，在院子里转了两圈后，那可爱的笑容又回到那稚爱的脸上。一下子冲到我们面前，停下来：“就这辆了，比开始那辆骑着舒服！”啰啰嗦嗦的，直到下午2点，一切收拾妥当，问清线路，离开骑兵营。出发！我们的环青海湖就开始了？是不是有点突然或是还有点什么事呢？“咕，咕，咕。。。。。。”肚子提意见了。从早晨到这会儿，就只垫了个底，还没正式吃饭呢。“找地方吃饭，找地方吃饭！”在街上胡乱找个馆子，填饱了肚子。每人买了两瓶水，再买了点水果。15点，这回真的出发了。沿着大道开始了略显仓促的环青海湖骑行。我们已经在路上了。。。。。。环湖东路，今天的目是湖东种羊场，全程43公里。刚一踏上环湖东路，两旁矗立的路灯上的骑行志，就告诉我们初创于2002年7月的环青海湖国际公路自行车赛对此处的影响很大，此处也成为所有户外爱好者骑行的圣地。在环青海湖自行车旅游起点的志前，大伙兴奋得不行，停下来不停的拍照。对骑车经过身边的骑友树起大姆指，大声音的为他们加油。走吧！就着蓝天白云，我们也出发。虽然路面起伏，有些坡度，但这并不是问，刚刚起步，体力好着呢。豆豆穿着他蓝色的冷锋衣，没有扣拉丝，那蓝色的战袍在风中飘逸，追风少年来了，没有一点赶路的疲惫，在他脸上只能读出兴奋与激动。一直骑在他的左侧，对小家伙形成一个保护！上坡的时候，不时的为他加油。其实坡不是很陡，缓坡。但在海拔3000多的地方，对于第一次上高原的豆豆来讲，也算是个小小的挑战吧！“加油，不累吧！”虽然大口大口的喘着气，小家伙仍然不服输：“没事，我能行，上了坡就休息！”也谈不上什么节奏，上坡完了休息，等“自留地”和“龙行”两位大哥慢慢的爬上来。见到风景好的地方，就停下来撒欢，玩够了，又跨上“战马”飞驰。1个多小时过后，我们已经战胜了两个垭口，小家伙上第二个垭口的时候，有些畏难情绪，刚到一半就要求休息。一停下来休息，小家伙就不停的要给我们拍照，也摆出各种POS让我们给他拍照。起风了，虽然是平路和下坡居多，但是顶风骑行，真是增加了不少的难度。路上过往的车辆多了起来，而且车速很快。迎面而来的大货，在身旁呼啸而过，一股强大的气流扑来，人和车都要晃几晃。害怕豆豆顶不这样强大的气流：“豆豆，控制好自己的车，靠边点骑！”一边在他的左侧保护，一边大声的告诉他。远远的，看到公路左侧的远处，有几座连绵起伏的沙丘。“豆豆，快看，沙漠，你看，我们面前的草场，如果不加以保护，也会变成沙漠的！”呵呵。。。。。。给小家伙上一点点环保课。“嗯嗯，我看到了！我第一次看到沙漠呢！”小家伙似漠不关心般的回应着我。18点，当我们到达金沙弯景区的时候，他发现，路边的草场都不见了，无数的沙丘就在公路两边。小家伙主动要求停下车来，走进沙丘，捧起一把沙子，让它多自己的指间滑落。在夕阳，一个蓝衣少年，站在沙漠的边缘，一双小手空隙中的沙子，随风飘落。很有些意境。时光就如同他手中的细沙，悄悄的从我们的手间、指间、身边。。。。。。溜走了。或许等他能再次触摸这黄沙的时候，已是年轻的小伙，或是已过中年。也会如我这般，陪着自己的孩子，看他手中的流沙。我们打听了一下，到湖东种羊场还有多久？路人告诉我们，很快了。小家伙有些累了，一听快到了，立马催我们抓紧时间赶路。又往前赶了一段，小家伙可能是真的很累了，不断的问我们，要到了没有。于是，我们只好停下来，在路边休息。夕阳已经下到山那边去了，天空依然还是那样的湛蓝，如纱般的白云在大幕中尽情的表演。天空下，几个骑不动了少年，推着自行车，排成一排，向天际走去。已经到了19点了，怎么还没到呢？大伙心里都没底。这时，对面过来一辆摩托车，“你好，到湖东种羊场还有多远？”“不远了，5公里就到了！你们要住宿不，就住我们家吧！”原来是拉客的，“我们到了再看吧！”“好！”那人塞给我们一张简易的名片，印着他的电话，“要住宿就打我电话！”然后，骑着车去我们后面拉客了，没多大一会儿，就看他们上来了，后面还拖着一辆拖车，当然是骑不动了的家伙被他们捡了回来。“豆豆，还能坚持不？只有5公里就到了呢！”小家伙很坚决的回答：“我能行！”加油，快到了。才骑上车没走多远，又来了两拔拉客的，一个骑着自行车，陪着我们骑，与我们套近乎。另一个则骑着摩托车，跟着我们。对于他提出的问，我们的答复都是一样，到了，看看再决定住在谁家。20点，刚进入那湖东种羊场的小镇，小家伙就着急的让我去看住宿了，他真的累了。这里的住宿条件真的不是很好，看了几家，终于找了一间有5个铺位的房间安顿下来。那屋里有一股很大的味道，让人不是很舒服。没有洗漱的地方，更上人难过的是，上厕所也非常不方便。来之则安之，将就一夜。累了一天，小家伙对吃晚饭，没有在家那般的挑剔。真的是没饿得好，我看啊，饿了，什么都能吃得下去。一直到深夜22点，大家才拖着一天的疲惫躺下。([]
吴文燕
意外看见这张图，也意外收藏这张图，最后意外的走在这张图的路上。（此图片来自网络墨汁的经典大作。）来自iPhone客户端朝拜中心的那座山—贡嘎转山（更新中。。。。）！https//bbs.8264.com/thread-1891685-1-1.html贡嘎山（Minya Konka）位于四川省康定以南，是大雪山的主峰。周围有海拔6,000公尺以上的山峰45座，主峰更耸立于群峰之巅，海拔7,556公尺。高出其东侧大渡河6,000公尺，被喻为「蜀山之王」。主峰由花岗闪长岩组成，受海洋季风影响，雪线海拔4,600～4,700公尺，冰川发育规模较大。东坡最大的海螺沟冰川长14.2公里，末端下达2,850公尺，已落入森林带内，在长期冰川作用下，山峰发育为锥状大角峰，周围绕以60°～70°的峭壁，攀登困难。1932年，美国探险队攀登成功。中国大陆登山队于1957年6月到达峰顶。目前共24人登顶，此信息来自网络。来自iPhone客户端此行共8人：存在（领队），三叔（收队），本本（财务），老岑（队员），火湖（队员），少少（队员）燕子（队员），和本人柠檬（队员）组成，附老榆林大家出发前合照来自iPhone客户端领队存在，取一张我认为他最帅的照片放上来，当然还是没有他儿子帅，所以证明他已婚，大家对他别有太多瞎想，也是忽悠我去贡噶的人（此处开玩笑）。来自iPhone客户端收队三叔，虽然嘴巴时时透露着不靠谱的信息，但在我心中是一个非常负责的人，一路走在最后（要不就是等最后的那位队员）广西少少队员最感激的人了（此处暂时省略），新都桥塞车12小时，徒步10+公里买了2盒泡面回来吃，当然我们只有看着吃，当时非常之鄙视吖 来自iPhone客户端财务本本，此行女驴中的强驴（可能因为我们第一次出驴吧，自我安慰一下，嘻嘻）一直跟着前队走到前面，我眼中喜欢拍背影的女孩，大学毕业驴到现在，羡慕妈妈非常支持她驴，当然每次都会叮嘱她买好保险，幸福的孩子吖…来自iPhone客户端队员老岑（被广西少少听成懒虫，从此一路上索性叫懒虫了）。说是看了北京青年后被触动了，决定重走一次青春，所以就跟着我们上路了。说实话是此行最佩服的人，因为他早就过了青春的人，当然不管年龄多少，最主要是要拥有一颗青春炙热的心。来自iPhone客户端队员火湖，一个做什么事都会把细节后果想得非常到位的人，当然我觉得很少男人有这么细心，可能跟是医生有关系吧，容不得一点错误发生。（注：此行4男都是已婚，让我们情何以堪吖）来自iPhone客户端队员少少，一路上走到最后还是不忘边走边马叉，我想说在这样的天气中她心态确实很好，我心想三叔收队肯定对她直接无语，估计吃了她的心都有了（纯属个人猜测），因为马叉还需要人帮忙，看看她笑得多开心。来自iPhone客户端队员燕子，同我一样初次伪驴。唯一的经验就是跟着驴友群的驴友走了一次广州的火龙线（应该是广州驴友才懂的），一天就可以完成路线。去贡噶我心想跟我一样是向往的冲动。毕竟我们不是驴，只是初次成为伪驴。来自iPhone客户端最后，就是我了（柠檬）今年五月底才意外知道世界上有一种人叫驴友（不得不说我out）。才知道世界上有很多美丽的地方，也是意外看到贡噶的两张经典图片就被我保存到手机上了，保存的时候还不知道那里是贡噶，就觉得照片好唯美就存了，差不多准备要去贡噶也不知道自己存的贡噶经典图片，后面出行临近无奈看人家游记才知道原来那里就是贡噶。此行我也不知道自己能走多远，但是我知道我不会轻言放弃。我也相信是贡噶让我一直在路上………来自iPhone客户端 回忆出发前半个月，八月初阳江之行回来后，广州在路上群里的驴友存在给了我一条信息，问我有没有兴趣九月初去我的家乡四川贡噶徒步，那时有点吃惊。心想我这个连伪驴都算不上的，居然有人敢叫我走贡噶（不过那时我只知道贡噶是走雪山，也没有太大的概念）想当初7月轻装走个火龙都残了好一段时间。还以为他一时冲动，不过当他说只要有心就一定能走下来，这一刻心底被触动了，结果既兴奋又有一点恐惧想了好大一夜，可却没有按耐住内心的激动，冲动的向跟经理请假了，这一冲动也应了那句：每个人都需要一次说走就走的旅游。 中间发生了很多事情，几经周折最后决定一定要在路上。（初次发帖很多经验不足，只是记录一下自己出行，所以无太多攻略记载，希望大家谅解。）来自iPhone客户端Day1（9月1号）早上5点过就醒了，起床收东西，因为跟此行不约而同买到的同班飞机的驴友火湖约好在广州火车站搭地铁去机场南。一如既往的自拍附图：来自iPhone客户端早上8点钟托运。登机。八点四十分飞机起飞了，不知是人品问还是怎么样居然跟一个喝了酒的人坐，酒味难闻。不过还好两小时就解放了。10.55分飞机安全降落成都双流机场。来自iPhone客户端打的到网上订好的青旅，优惠实在。放下行李，由于其他队员还没到，我们就去了锦里，穿梭在大街小巷中。边走。边吃。边拍。唯一遗憾一直下雨，表示广州过来觉得有点冷。附青旅图。来自iPhone客户端偷拍青旅美女吃美食来自iPhone客户端手机拍锦里，原谅像素不好。来自iPhone客户端附锦里美食图。手机拍摄。来自iPhone客户端下午五点后回到青旅整理东西，六点燕子赶到青旅与我们会合。晚上三人火锅腐败晚餐。（下了一天雨）来自iPhone客户端晚上九点过接到存在的电话，以为他们到了，结果听说广州暴雨，所以航班都延迟，还好不是停了。凌晨00.30广西少少赶到青旅，存在他们电话不通。不知什么情况，我们都睡下了，终于凌晨两点多他们4个队员一起到达青旅，心想这一路多么不容易吖…他们整理好睡下了，我却丝毫没有睡意了。一夜未眠……来自iPhone客户端Day2（9月2号）成都—康定—老榆林。 一大早大家就起来整理装备，准备去南门车站坐车，昨天已经买了最早班车。出到门口大家急冲冲在青旅门口来了一张合照（注：天色微亮，加上小雨，所以看不见脸）来自iPhone客户端到了车站，才发现去康定的早班车是以前10多座的小客车，司机一看见我们眉头都皱到一起了（原因是因为车太小，根本放不了背包族的行李。）心想着放一部分到后车厢，放不下的放车上的过道，看到后车厢的时候才知道我的想法是多么的可笑，因为已经放满其他乘客的行李。所以无奈全部搬上车的过道，小包自己放身上，也注定今天的车程是煎熬…附手机拍摄行李来自iPhone客户端存在车上透过玻璃窗一路的风景照，风景确实很美。但由于一夜未眠所以大部分时间花在睡觉上。现在只能悔吖…来自iPhone客户端看到这绿山绿水。心里是如此平静…来自iPhone客户端一路上都小雨都忽停忽下的。看着云雾缠绕这大山。来自iPhone客户端司机在途中洗车，难道要洗干净才能进城？来自iPhone客户端墙边快要凋谢的花，就像人生很多东西都不是永恒的…来自iPhone客户端下午四点多终于到了康定，早就通知向导，大家都在车站等待向导。来自iPhone客户端结果向导没有来，是向导的朋友过来接我们，然后载我们去市场那边买一些这几天路上的物资，分了两对，一队跟向导朋友去购物资，另一队闲逛。当然不解释我是闲逛，然后就去到处看看，周围都有大山围绕，所以空气很好。然后逛了超市，买了一些路餐。还去户外店补了一些东西（不知道这里是不是康定唯一一家户外店）来自iPhone客户端然后回到分开的地方集合，然后去向导家腐败，买了4斤牦牛肉做晚餐。（如果下雨建议一定要去向导家）这也是广州出发到回到广州中睡得最好的一晚上…去向导家这一路大家都非常兴奋，并没被天气不好所影响。而且一路的建筑都非常特色，风景非常漂亮…来自iPhone客户端([]
白山贵
每年至少游一个地方，是这几年一直所追求的。当然，都是自由行。2011年去过新疆，进行过一天的徒步，就被这种旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼，让所有的一切得到彻底的放松，徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路，国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界，其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上，最担心高反无法适应，ABC和ACT都是比较好的选择，有逐步适应的过程。选择很久，攻略看了N多，决定进行安娜普尔纳大环（ACT)徒步，原旅伴都因各种原因无法成行，一咬牙，决定个人独自前往，路上再找旅伴。而且因为是一个人，仗着身体素质好，ACT也成熟，决定不找向导，不雇背夫，挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步，个人从来没有其它户外经验，重装徒步更是没有经历过，心里还是有点发毛，临行前几天加入了一个QQ背包客群，找到了一个和我同一线路的旅伴，就这样，开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多，被称为徒步者的天堂，一点也不为过，而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实，一圈走下来，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，给想去的朋友一个参考：第一天：加德满都—Besisahar—Syange，乘车13小时；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小时，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小时，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小时，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小时，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小时，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小时，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小时，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小时，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小时，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘车5小时；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘车3小时，Tatopani—Ghorepani，徒步7小时，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小时，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR，一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧，车也破旧，但人还是很友善的，这个感觉，在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭，尼泊尔全境就没有几条公路，所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然，有飞机的地方，乘机是最快的选择，但尼泊尔的飞机安全吗？心里打鼓，2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性，都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后，原徒步起点从这开始，但现在已经开始往里修路了，大部分人会继续乘车，我们也在BESISAHAR换乘，一辆公交挤满了人，挤不进的就坐车顶。不过，坐在车顶，必须具备两项条件，一是技术好，因为在山路，车子在行进过程中不断摇晃，而且幅度不小，要当心被晃下来；二是心理素质，这车在山路上行走，一边就是靠着悬崖，下边是滚滚的河水，有时车轮离悬崖不到30CM，坐在车里都有心惊胆战，在车顶，没有一定的心理素质估计够呛。行至一半，又堵车了，那辆430的公交坏在路边，正好是拐弯路口，所有车不得都停下来。大家注意，在尼泊尔山区，公交的底盘比越野车的底盘要高得多，往往很多越野车过不去的，公交车反而能过，当然，这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦，干脆背起包来走人，反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样，我们折腾到晚上8点才到SYNGE，基本上旅店都没满了，顶着头灯找了一家住下，没热水洗澡，随便吃点东西，擦擦身体睡了，听了一晚的浪涛声，第二天早晨起来，才发现住在了河边。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配点自己带去的榨菜，心里觉得土豆含淀粉高，热量必然高，能应付徒步的消耗出发时的背负，毕竟是新驴，这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机，大包在肩带紧紧贴着肩膀，整个负重都在肩和脖子上，大包腰带是松的，老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始，我的新伙伴－－阿健，一路上多亏他照顾，才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片，才明白为什么叫“驴友”。这大环线上，各个客栈的补给，都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路，都是这样山清水秀空气好，除了有时会闻到驴粪味，至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发，下午2－5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上，这种之字坡比比皆是，这种比较缓的坡走起来还不太费劲，后面有几个之字坡，走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT，是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生，很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后，但对教育十分重视，我们经过的地方，最好的房子基本上都是学校，而且全免费教学，学生统一着装，走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课，下午4点放学，每天往返需要走路2个多小时，真是很辛苦。但看他们，脸上都洋溢着笑容，很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈，尽管他的英语水平很差，但孩子们还是觉得他很帅，愿意交谈。在这山区里，一般都是几个村庄才一所学校，因此大多数孩子上学都得翻山越岭，一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄，除了日常农作外，大部分都兼营客栈，以接待越来越多的徒步者。一路上，村里的客栈大都很漂亮，而且干净，尤其是被鲜花装点，别有一番风味，让人流连。客栈的老板娘和她的孩子，看到他们我们照相，很友善地对着我们微笑，那孩子笑容中带着些羞涩，但都是那么真诚，我明白了，为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》，朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT，路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步，真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大，背着这么重的东西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右，我们到达CHAMCHE，只是简单地吃了路餐，便继续赶路了。走出村口约一公里后，我们发现河对岸也有一条路，而且徒步者明显比这边多，怀疑自己是否走错路。后来才知道，我们走的这条是新开的路，传说大环线要修公路，估计是真的。但为了保险起见，我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE，在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路，在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上，这种铁索桥很多，走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候，遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫，后来感觉重装无法走完大环，昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫，费用好像也比较低，一个背夫一天700卢比（约50多元人民币）。但如果要保险一些，还是跟当地旅行社雇用背夫，能订合同，不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家，见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲，落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图，当时惊为天堂的徒步环境。现在，这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路，山体和植被完全被破坏，给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上，我也知道山里的人要发展经济，改善生活，但看到这一幕，还是不自觉地感到心痛。([]
陈文君
最佳经历分享奖：ID、黄志锋 ID、俺城浪子王老大ID： 晓风推荐奖：ID：海づ蓝色孤岛 ID ：qqwangzhe1321ID：我是蓝海恭喜以上获奖者，请把邮递信息（地址、联系方式、姓名）通过站内短消息发给我们，截至到5.15，过期无效，再次感谢大家对活动的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活动背景Fjallraven Polar 北极狐极地穿越2012年4月11-14日，由瑞典Fjallraven（北极狐）公司主办的北欧冬季极地探险活动：Fjallraven Polar，即“北极狐极地穿越”即将启程，欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票，1000多名参加者的角逐，最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。中国本次也派出队员参加本次极地穿越活动。他们将驾驭着雪橇犬穿越北极冰原，体验雪地露营，在欧洲境内最后的一片净土度过奇幻的极光下的夜晚。看到很多朋友的反馈，觉得这个活动非常棒，就是太高端了，似乎不是大多数人都能有机会参加的。这里告诉大家一个好消息：从明年开始，Fjallraven Polar北极狐极地穿越活动有计划开放中国报名名额，最终参加者将通过某种方式选出。所以，你也有机会参加这一难忘的冬季探险！请持续关注北极狐中文官方网站：www.fjallraven.cn,及官方微博： Fjallraven瑞典北极狐，了解活动进展。另外，2012年Fjallraven Classic北极狐经典穿越，即110公里负重瑞典拉普兰山区穿越活动也即将开始，今年将开始启动在中国地区的报名计划，也欢迎关注瑞典北极狐的官网和微博，随时了解活动详情。330公里北极极地冰原，欧洲最后的净土北极狐极地穿越活动起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典拉普兰山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里。参加者将亲自驾驶一辆雪地狗拉雪橇，穿越荒凉、杳无人烟、景色壮观的北极极地荒原，横跨贫瘠的寒带冰原、冰封的湖面和被大雪覆盖的林海。穿越全程将在雪地帐篷中过夜，睡在美丽的极光下。Fjallraven极地户外专家全程陪同必要的户外装备，掌握必要的知识，剩下的交给我们来做。整个行程将有北极狐两位出色的瑞典户外专家全程陪同，他们会传授必要的冬季户外技巧和知识，帮助您从容面对你生命中不曾有过的北极冬季探险挑战。即使你是普通人，有了正确的装备和指导，也可以体验这一激动人心的探险旅程。想知道站在雪橇上穿越在北极冰原的实际感受是怎样的？看看这段视频：4月14日，队员们顺利抵达穿越终点，和狗狗们依依不舍地告别。精彩穿越过程见视频：4月13日，复杂的路况，考验队员们雪橇驾驶技术的时候到了更多图片视频分享，请到官微：Fjallraven瑞典北极狐，或中文网站：www.fjallraven.cn观看人的一生要有一次难忘旅程 一生中至少要有一次，为着说走就走的旅程，为着只属于你一个人的难忘旅程！每个人的一生都会有属于自己的一次难忘旅程，或因极美的景致，或因惊险的奇遇，或者仅仅因为陪在你身边的人。 Fjallraven瑞典北极狐现面向所有户外爱好者征集属于你的一次难忘旅程，和北极狐一起分享你的难忘经历，例如遇到突发天气情况、地质灾害等，并分享脱险或者脱困的经历和经验；或分享最开心，最难忘的一次经历；或经历过的极致美景。我们将在其中选出最精彩的故事并赠送精美奖品。活动过程中我们将不断为大家发布北极狐极地穿越的极美风光，和精彩的故事，与我们一起体验这一难忘的探险经历！关注北极狐官方微博：@ Fjallraven瑞典北极狐（V），并参与#北极狐极地穿越#话讨论，将有机会获得北极狐提供的精美奖品，活动详情请关注官方微博通知。活动时间：2012年03月20日—4月20日评选方式：评论数量+帖子点击量综合提高获奖率的小技巧：1）请以文字+图片的形式，图片更容易感染人；2）文字描述尽量详实生动3）可以邀请你的好友为你加分，支持越多，获选概率越大4）同时将你的难忘经历和美图以 #北极狐极地穿越微分享# 的方式分享到北极狐官方微博，获得更多关注活动奖品：最佳经历分享奖：（3名）所分享的户外经历对普通驴友的出行具有较强的指导意义和很好的参考性；分享故事详实生动；图片精彩。奖品：价值1999元瑞典北极狐 Fjallraven Alv Lite夹克Fjallraven Alv Lite Jacket 超轻便携款穿越夹克，采用超轻G1000面料拼接弹力布，G1000面料提供出色的防泼水、防风、耐磨效果，后背及胳膊的弹力布设计使得活动更加方便灵活，且透气性能更佳。修身版型，立领设计，立体剪裁，款型时尚简洁，功能出众。适合春夏户外活动穿着.发现奖：（3名）推荐你看到的，最精彩的故事+图片，如果推荐的文章获奖，你将会获得一份礼品，以第一位推荐者为准。奖品：价值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一瑞典资深雪橇手之一. Kenth Fjellborg从10几岁就开始接触雪橇犬，1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后，他搬到阿拉斯加，开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛（被称为“世界上难度最高的雪橇比赛）中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验，他回到自己的家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地。1994年，他实现了自己的梦想，取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格，并获得骄人成绩。今天，Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬，这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjällräven Polar 北极狐极地穿越活动过程中，Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。视频：https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg，瑞典资深雪橇手，北极狐特聘专家。从10几岁就开始接触雪橇犬，曾多次参加国际雪橇比赛并取得骄人成绩，他在瑞典家乡Poikkijärvi成立了饲犬基地，拥有100多条阿拉斯加哈士奇犬。在Fjällräven Polar#北极狐极地穿越活动#过程中，Kenth将指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北极狐极地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靓照，是不是又威武又可爱回复 在路上～～～ 的帖子来了就是缘分，来者都是客，热烈欢迎回复 yzd0326 的帖子那还等啥子嘞，参加下呗，又不费啥事儿， Fjallraven Polar 北极狐极地穿越两位陪同户外专家的介绍Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一，北极狐特聘极地穿越专家。Kenth从10几岁就开始接触雪橇犬，1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后，他搬到阿拉斯加，开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛（被称为“世界上难度最高的雪橇比赛）中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验，他回到自己的家乡Poikkijarvi成立了饲犬基地。1994年，他实现了自己的梦想，取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格，并获得骄人成绩。今天，Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬，这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjallraven Polar 北极狐极地穿越活动过程中，Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。 回复 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能，他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。Fjallraven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能，相伴征程。Johan同学虽然黑点，但哥儿确实不是爱斯基摩人，哥儿是正宗瑞典帅叔叔，也是北极狐广告常用出镜模特：2）Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 全程地处北极圈以北，起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里, 至今仍罕有人类踏足，景色壮观。这是北极狐在Fjallraven Classic，即“北极狐经典穿越”活动打造了巨大影响力之后的又一重要年度品牌活动，将于2012年4月11日启程。 2012年，Fjallraven Polar：北极狐极地穿越首次征程将由来自全球10个国家的20几名队员组成，这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人，都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师....理发师也可以去极地穿越？这是因为北极狐将为队员配备专业的服装和装备，这些装备全部来自于北极狐及瑞典飞耐时旗下品牌的产品，包括Fjallraven极地羽绒服、雪地帐篷、极地防寒睡袋、背包、HANWAG极地保暖靴，Primus专业炉具灯具等等，还有两位户外专家提供专业培训和全程保驾护航。享受奇幻极光下的雪地露营，剩下的交给我们来做。选择正确的装备+具备必要的知识，你也可以体验这一难忘的极地探险！ 2012年中国将派出两人组成的先遣部队参加北极狐极地穿越活动，中国队伍将于4月7日启程前往瑞典，请随时关注我们的官方微博：Fjallraven瑞典北极狐，与我们一起分享这一难忘旅程！回复 JIMTONY 的帖子haha,其实说远也不远，像这次极地穿越，队员都是普通户外爱好者，没有专业从事户外的人，我们现在宣传这个活动，也是为了收集大家的反馈，如果大家觉得这样的活动非常棒，我们未来也会考虑在中国举办，或开放更多的名额给中国户外爱好者。 Johan Skullman北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能，他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。现在他是北极狐极地穿越特聘户外专家，Fjällräven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能，相伴征程。视频：https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman，北极狐资深产品专家、户外专家。很少有人能够达到Johan在户外领域所具备的专业知识和技能。他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表作《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典部队收录在目。Fjällräven Polar#北极狐极地穿越#期间他将传授穿越北极寒带必备的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 路线介绍Fjallraven Polar北极狐极地穿越呈现给您北极圈以北300多公里极地气候多变、景色壮观的极地美景。途径北冰洋海岸、横贯极地冻土山脉、穿越北极地区的寒带草原、路过低海拔的山岭、邂逅冰雪覆盖的原始森林，最终到达瑞典境内拉普兰山区Jukkasjärvi区域。每日的行程以及营地的选择会根据地形、地面条件以及当时的天气情况做适当调整。 此次活动全球将有来自全球10个国家的20多名户外爱好者参加，这些参加者当中大多是普通的户外爱好者而非专业从事户外的人士，之所以能够体验这样的极地穿越，是由于北极狐公司将为所有队员配备专业的极地穿越服装和装备，这些服装和装备全部来自北极狐公司及旗下品牌产品。同时，将有两位资深户外专家和极地穿越专家为队员做前期培训，及穿越全程为大家提供必要的帮助，引导大家顺利完成这次北极极地穿越。2012年中国区将派出队员参加此次极地穿越活动，活动将通过网络及微博方式与众多户外爱好者分享全程见闻。北极狐官方微博地址：Fjallraven瑞典北极狐（weibo.com/huwai8264?/FRchina） Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第一天（4月11日）：挪威海岸Signaldalen启程北极狐极地穿越将于4月11日从挪威北部海岸Signaldalen启程，从这里驾驭雪橇犬，缓慢上升至海拔800米左右的丘陵，然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉，接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksröset，之后继续前往Tavvavuoma。今晚将是队员第一天在雪地露营，北极狐资深户外专家Johan Skullman将指导大家必要的雪地露营技巧。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第二天（4月12日）：穿越极地冻土地带Tavvavuoma是欧洲境内最大的北极冻土地带之一。永冻土形成了广泛的穹型构造，称为沼泽地的穹型冻土带。 这是北极狐极地穿越整个行程中最能体现北极地貌的一部分。在这里，天气晴朗的时候能见度可达50公里——但若适逢恶劣天气，风雪肆虐，您会感叹大自然的神威与无穷的力量。 今天是雪地露营的第二天，如果运气好的话，可以看到令人叹为观止的北极光，享受极光下露营的夜晚。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第三天（4月13日）：横跨 Tornetrask湖Tavvavuoma过后的山地区域要平和的多，山峦柔和的线条融化在苍穹之中。北极狐极地穿越的第三天，我们将横穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖长度约70公里，宽度约15-20公里，是瑞典境内的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源头。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第四天（4月14日）：经过冰雪覆盖的森林，抵达穿越终点Jukkasjarvi越过Tornetrask，将进入的冰雪覆盖的桦树林。北极狐极地穿越第四天的行程将追溯人类冰河时代的源头，途径桦树林、松树林。接近我们目的地Jukkasjarvi的时候，您将体验植被渐渐变厚的独特地貌。桑拿浴、温暖舒适的床、以及热情的欢迎晚宴为最终到达终点的勇士接风洗尘，我们可爱的哈士奇雪橇犬也将完成使命，与我们告别。瑞典北极狐微博互动新的一期开始啦~我们一起晒照片，分享你的难忘旅程，让我们拉近彼此的距离，快来参加吧~评选出的3名获奖者还可获得瑞典北极狐提供的精美奖品哦！了解详情请点击微博活动链接：https//EVENT.weibo.com/409922各个国家的队员们已经抵达斯德哥尔摩，4月9日队员们聚在Fjallraven总部会议室，Fjallraven为大家做了极地穿越行前的培训，北极狐市场经理Jerry首先开场，欢迎大家的到来。未来几天激动人心的旅程即将开始......参加北极狐极地穿越的队员们来自包括瑞典、中国在内的10个国家，大家将在未来几天相伴征程。大家正在做自我介绍。每个人的背景都不同：有医生、广告创意人员、森林管理员、大学生...这里面大多数人都是第一次体验冬季穿越，第一次在雪地露营，他们将跟随Fjallraven的专家一起，完成这次穿越.北极狐极地穿越培训间歇偷偷溜到旁边的小会议室，里面这么酷的装备，都是为我们准备的么？真是太让人期待了...... 每位队员的装备包裹外面都有一个不同国家的国旗识，上面有队员的名字，这是一个联合国穿越队伍北极狐资深户外专家兼产品专家Johan开始为大家做极地穿越知识的培训，Johan曾在瑞典武装部队工作30年,在军队期间，他就参与瑞典军队装备的研发和测试，这些经验让他在户外产品的研发和测试方面拥有无可比拟的优势。他同时具备极其丰富的户外运动经验。北极狐很多服装装备的研发测试都有他的参与谁能看出这位英姿勃勃、身材健美的瑞典帅叔叔已经50岁高龄了?很多人都知道户外着装的“分层”概念，传统的分层方法为里层、中间层、外层，但北极狐认为户外着装分层理论是一个更加复杂的系统，需要根据天气条件、活动性质、运动量、运动时间等指来综合考虑，户外着装是一个动态的、需要灵活掌握的概念。以北极狐极地穿越为例，由于队员大多数时间要呆在雪橇上，服装的加强层非常重要，穿衣顺序应为：里层+中间层+外层+加强层，加强层提供额外保护，本次极地穿越使用的北极狐Polar Parka双层羽绒填充外套就承担了这一任务。G1000面料作为羽绒服的外层提供了卓越的防风雪、耐磨的功能 传说中的Fjallraven Polar Parka，北极狐极地穿越队员们的制服......来个合影！明天早上6：30启程前往挪威Tromso，与哈士奇狗狗们汇合，2012北极狐极地穿越即将踏上征程！队员们从斯德哥尔摩启程前往挪威，今天将进行驾驶雪橇犬的实地培训，并参观kenth的犬舍#北极狐极地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的极地穿越雪靴，它的实际表现即将接受极地穿越的考验([]
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