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国产麻豆经典三级欧美激情
国产麻豆经典三级欧美激情
刘宛君
85834万字
44298人读过
连载
一直在关注，一直在潜水，一直惦记着什么时候能回报下社会。。。先上几张图片，看看够不够毒。。。 行程：Day01（0919）：上海－拉萨Day02（0920）：拉萨－定日Day03（0921）：定日－吉隆－聂拉木Day04（0922）：聂拉木－樟木－聂拉木Day05（0923）：聂拉木－希峰营地（徒步&露营）Day06（0924）：营地－希夏邦马大本营－营地（徒步&露营）Day07（0925）：营地－聂拉木－老定日（徒步）Day08（0926）：老定日－曲当乡Day09（0927）：曲当乡优帕村－晓乌措营地（徒步&露营）Day10（0928）：晓乌措营地－卓湘营地（徒步&;露营）Day11（0929）：卓湘营地－热嘎营地（徒步&;露营）Day12（0930）：热嘎营地－白当营地（徒步&露营）Day13（1001）：白当营地－珠峰东坡大本营－热嘎营地（徒步&;露营）Day14（1002）：热嘎营地－措学仁玛营地（徒步&露营）Day15（1003）：措学仁玛营地－轮珠林村－曲当乡（徒步）Day16（1004）：曲当乡－江孜Day17（1005）：江孜－多庆措－江孜Day18（1006）：江孜－拉萨Day19（1007）：拉萨Day20（1008）：拉萨－上海 这基本上会是一个以图片为主的连环画形式的游记。。。详细游记攻略请参阅队友英子在磨房的帖子：https//www.doyouhike.net/forum/backpacking/1000424,0,0,1.html，那儿事无巨细。([]
最新章节：
第521章
刺客伍六七
（
2024-05-18 06:19:52）
更新时间：
2024-05-17 23:18:27
张家文
2013年马上就将结束，回到老家也有十来天了，心其实还在路上。在路上瞎折腾了8个多月后，累了，审美疲劳了，没钱了，终于停下来有时间整理照片了。旅行快不快乐，取决于跟什么人一起旅行。这里感谢一路同行的小伙伴们。因为有你们，我的人生更快乐。回忆如梦，所有的一切仿佛像似昨晚的一场梦：徒步雨崩抄小路掉进冰冷的溪里，半夜摸黑逃票尼农如同抗日战争， 搭拖拉机穿行澜沧大峡谷，大雪中搭车翻红拉雪山，东达山冰冻中下车奔跑，业拉山搭不到车抄近路徒步，坐在小货车后面敞开的车箱里下72拐，加查山上大雪中吃西瓜，似漆黑夜搭翻斗车去桑耶寺，坐玩命摩托上加乌拉山口看珠峰，在多玛等一天(等了15个小时）没搭到去叶城的车，坐溜索过叶尔羌河去皮勒村，两个B无GPS走狼塔C，单人无GPS穿越鳌太差点失温冻死（3天成功穿越），牛背山看云海啥都没看着（大雾），两个2B走在连傻B都不走的路上穿越罗布泊核心区......一切都历历在目。最美风景在路上2013年的穷游及徒步轨迹3月：湖南、云南（徒步雨崩）4月：云南、西藏5月：西藏、新疆6月：新疆(徒步琼库什台)7月：新疆、青海、陕西（2人GPS无向导穿越狼塔C线、单人无GPS无向导三天穿越鳌太）8月：四川、贵州（徒步牛背山）9月：重庆、湖南、湖北10月：湖北、新疆（2人无向导无卫星电话无后援徒步穿越罗布泊核心区）11月：甘肃、陕西、内蒙、北京、宁夏、山西、青海（徒步华山、箭扣、司马台）12月：湖南（徒步湖南崀山八角寨大峡谷探路）立帖记录下徒步历程微博名：胡世华Swan-hu咨询行程攻略的可加我QQ314880333或加群248211563目录徒步雨崩： 第3页雨崩神瀑： 第9页雨崩冰湖： 第19页 梅里雪山： 第28页（中国最美雪山）琼库什台徒步 ： 第32页（中国最美草原）狼塔C 第56页风雪中徒步狼塔 2013年3月，辞职了，在家闲着，有个朋友在云南雨崩开了家小客栈想转让问我要不要接过来做（去年骑完318以后就有了开个小客栈的念头），之前听骑过滇藏线的骑友提过雨崩这个地方，只知道是梅里雪山下的一个村子，其它的一无所知，更不知道它竞然是中国十大徒步路线之一。我在网上查了几天雨崩的资料，在8264看了很多帖子，被梅里雪山的美丽惊呆了。日照金山是那么的振憾！ 同时发现它是条很难的徒步路线（网上说的是中国十大徒步路线之一），走尼农进还有段很长的路是在悬崖边上走的。 记得去年骑318到泸定时，大家去泸定桥玩，我一到桥头脚就软了，最后还是队友牵我过到对岸的，这证明我有严重的恐高症。我考虑了几天到底要不要去雨崩（怕恐高过不去），权衡了几天我还是买了去昆明的火车票。3月底到4月，我在雨崩与飞来寺这两地方待了二十来天，来回进雨崩不记得多少次了，估计不下十次，后来村里面的很多人都认识我了。我从三条路线进过雨崩。里面的神瀑、冰湖都去好几次，神湖因三四月份去不了没去过。日照金山看到了不下十次。徒步初体验在去雨崩之前从来没有徒步过，对于户外也就是去年5月骑了次川藏南线，也算是驴友了。但看了网上的很多帖子后还是很忐忑，因为从来没接触过徒步，帖子上一般都说的神乎其神的，什么强度很大呀，中国十大徒步路线之一呀，每年都会死人呀。帖子上列的装备我都没有，最后打电话给朋友，朋友说来吧，不是很难的，你一个骑完过318的大男人怕什么呀。打完电话我就把去昆明的火车票买了。下面来说下我后面总结出来的攻略雨崩村位于梅里雪山十三峰之一的缅茨母峰与五冠峰的山脚下，景色优美，民风淳朴，是一个神秘的藏族村落。村子由两上雨崩与下雨崩组成，上下雨崩相距1公里左右。是徒步爱好者的天堂。交通：火车/汽车/飞机到昆明，然后可以从昆明到大理、丽江、香格里拉、德钦一路玩过去（可以搭车也可以班车），昆明、丽江、香格里拉都有直达德钦的班车（昆明到德钦22小时，丽江到德钦12小时，香格里拉到德钦5小时），德钦到飞来寺有班车班车（好像是5块每人），班车有时没有的，（也可以从德钦可以拼面包车到飞来寺，一般要砍价，可以砍到5块/人）从飞来寺到西当温泉有简易公路，西当到雨崩村是没有公路的，村子里的物资全部从西当用骡子驮进去，所以里面的物价很高（550ML的农夫山泉卖5元），但住宿很便宜（五一，十一等假会翻好几番），就是条件稍差点（间也有，平时150左右）。去年已经通了电（南方电网供电），只有中国移动在山上建了个小基站，但是是太阳能供电的，天气很好的时候白天晚上都有信号，天气一般的时候上午8点到晚上12点有信号，天气差的时候要白天10点以后才有信号，下午5点可能就没信号了。我走过的进雨崩的路有三条：1号线.从飞来寺坐车或包车到西当温泉，然后从西当温泉开始徒步或坐骡子进村（骡子来村价格（平时）：从西当温泉到上雨崩是175/人，上雨崩到西当是125/人，只有土豪骑呀）2号线.从飞来寺包车到尼农桥，从尼农桥过澜沧江后徒步进村（没骡子骑），这条路相对危险很多，但风景也相对好得多。以前一般逃票的人走这条线，从今年4月开始很难成功了，我带人从这逃了两次没成功。3号线.从飞来寺山214国道下面开始全程徒步进雨崩，从荣中桥过澜沧江后，沿公路到西当温泉，从西当温泉开始与1号线走的是同样的路线。这条路很危险，强度也大，体力一般的人不建议走。日照金山梅里主峰卡瓦格博下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略： 第3页雨崩神瀑： 第9页雨崩冰湖： 第19页 日照金山： 第28页 下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略： 第3页雨崩神瀑： 第9页雨崩冰湖： 第19页日照金山： 第28页 途中偶遇纳帕海 途经金沙江，这段金沙江是云南与四川的界河，这边是云南德钦县，那边四川得荣县 金沙江峡谷春意盎然 白茫雪山上是另一番景象 这里就是飞来寺的街上了 飞来寺建议住觉色滇香国际青旅，在这里可以找到一起徒步雨崩的人可能会遇到很多牛人 第二天早上可以在飞来寺看日照金山，人品不好的就很难看到时了我有个哥们在飞来寺住了一星期没看到过 下面介绍我第一次从尼农进雨崩的情况当天晚上（3月28号）我在觉色滇乡国际青旅约到了7个人，听说头天晚上有人从尼农逃票成功了，我们大家一致决定逃票从尼农工进，我找前台要了包车司机的电话，司机跟我们说昨天还拉人逃票成功了，这更增加了我们的信心，司机说只要在天亮前过了查票的小房子就能成功，于是约好第二凌晨3点半从飞来寺出发。（包车好像是240元）第二天大家按约定上车出发了，当时特别冷，因为睡觉的时间短，大家一上车都睡着了，不知道翻过了几座山，大概过了1小时20分司机把我们叫醒下车，打着手机照向澜沧江边说：看到没，那里有座桥，桥对面有白塔，过了桥后往右走，一直沿路就行了，大概走1个半小时会看到一座小房子。我们仔细一看离河边还有很远呀，问司机怎么不送我们到下面去呀，司机说下面塌方了下不去，走10分钟下坡路就到了。我们打的打电，亮的亮手机照路，走了大概10多分钟到了河边，仔细一照发现有两座桥，我们选择了下游的一座，也就是尼农老吊桥过的河当时一片漆黑，这张照片是后面去的时候照的过桥后我们往右沿着澜沧江走一直走到到雨崩河与澜沧江交汇处右拐进峡谷 这个地方就是小河与澜沧江交汇处进入峡谷后就是沿着水渠走，这就是传说中的悬崖路了，其实一点都不危险，最窄处也有50－60CM宽 沿水渠走的这段峡谷很狭窄，风景不错 峡谷里看日照金山清澈的雨崩河 走到水渠尽头，遇到一座木桥 走到小木桥这里可以看到远处有一座木房子 ，沿着路一直往到房子方向走走到这里离小房子很近了，我们逃票胜利在望了 走到小房子附近时发现情况不妙，有人在，我们估计是查票的，绕也绕不过，大家只好硬着头皮过去了，走近以后果然不出所料是查票的，最后大家磨了1个多小时买了半票 这里要说一下，走到这个位置上面是有一条简易公路的，一直沿着公路走就到下雨崩了，但是走下面小路风景好很多。我们那天走的是下面的小路，结果还迷路了。 这是我认识的第一拔徒步驴友，一起走雨崩的战友（其实大部分都和我一样是第一次徒步） 我们那天运气不错，梅里雪山露出了真容，老远就印入眼帘 为了抄小路过河，第一次徒步居然掉河里。在这里晒了一个小时也没把鞋子晒干 有一段因为河边是峭壁，只能走在河床上，如果大雨天河水暴涨河床被淹，这里将很危险，我们走这里的时候还看到这里粘了一张去年的寻人启事，寻找一位老外([]
林信旭
揣着梦想带着渴望带着群友和哥们的嘱咐，带着对所有热爱户外人的祈福，经过许久的准备，我即将要踏上进藏之路！ 西藏是我们梦寐的归宿，西藏是神圣的摇篮和天堂，渴望那里的蓝天，渴望着伸手可以触摸到的蓝天中的白云，也渴望着你那祥和的无尽的牧草和低头吃草的藏牦牛！ 西藏，我要来了！请您张开你宽阔的臂膀并释放出慈祥的母爱接受我吧!全程攻略：D15月13日，早9点木子户外出发，途径辽河大桥-盘锦油田-锦州采油厂-滨海公路-锦州-葫芦岛-绥中兴城-秦皇岛-北戴河。行驶里程395公里油耗12升行驶时间8小时（其中累计休息1小时）D25月14日，北戴河-昌黎-乐亭-唐海县-天津滨海新区-天津北外环-霸州-白沟-保定徐水县，骑行447公里。D35月15日，保定徐水县-保定-望都县-定州市-新乐市-正定县-绕行石家庄外环-鹿泉市-307国道-平定县-山西阳泉市-寿阳县，骑行300公里其中100公里盘山路。D45月16日，早8点半出发11点到达骑行152公里，骑行路线寿阳县-S216-南燕竹镇-晋中-太谷县-平遥古城。骑行152公里。D55月17日，平遥-灵石县-洪洞县-襄汾县-曲沃县-侯马市-河津市-韩城市-合阳县，骑行380公里由山西进入陕西。D65月18日，合阳县-大荔县-108国道-渭南市-临潼-西安-周至县-秦岭盘山道-佛坪县骑行里程：424公里 （周至县-佛坪县盘山路120公里）D75月19日，佛坪-洋县-城固县-汉中市-勉县-宁强县-朝天区-广元市，骑行320公里（其中200公里盘山路）D85月20日，广元市-剑阁县-绵阳市-德阳市-广汉市-成都-成都南517318川藏线-拉萨起点接待站，骑行里程404公里。D95月21日，成都-新津-邛崃市-名山县-雅安行驶里程：140公里。D105月22日，雅安-二郎山-泸定-康定。行驶里程182公里D115月23日，康定-折多山口-新都桥-雅江 行驶里程：157公里。D125月24日，继续走318雅江-理塘——稻城，行驶里程332公里。D135月25日，稻城-理塘-海子山口-巴塘 行驶里程：329公里D145月26日，巴塘-竹巴龙-芒康-如美-登巴-左贡-邦达 行驶里程：368公里D155月27日，邦达-巴宿-然乌-波密，骑行里程：325公里D165月28日，波密—林芝——工布江达县，行驶里程：378公里D175月29日，工布江达-拉萨 行驶里程：278公里D185月30日，梦想成真！拉萨D195月31日，拉萨闲逛D206月1日，拉萨-那曲 行驶里程：360公里D216月2日，那曲-沱沱河，里程：420公里D226月3日，沱沱河-格尔木 里程：420公里D236月4日，格尔木-青海湖黑河乡 里程;558公里D246月5日，青海湖环湖大概要360多公里，早9点出发晚5点半回到旅馆。D25——D316月6日——6月12日，青海湖——辽宁滨海路锦州区域，骑行2200公里D32：到家！2012.5.13——2012.6.13辽宁营口——西藏拉萨——辽宁营口行程：一万公里 5月7号上午去了二龙哥们那里准备把摩托维护一下，到了那里他不在，带孩子看病去了。等了一小会，二龙一回来就换上衣服帮我做维护。换了机油和机滤轮胎充气并对刹车做了调节，亲自试骑了下，哥们还亲手为车上了链条油，关羽在此感激不尽！ 5月8号开始整理随行的必备品，把闲了一冬的车包也拿出来了，边包还可以只是横包坏了，想想原因是去年骑行的时候过多的使用了横包，雨水浇过后没有及时晾晒导致糟了，哎。。。无奈呀，只好淘宝又拍了个高大威的横包。 5月9号早5点到店，自己又对车进行小规模的检查，灯光 离合器高低 驮包的货架 后视镜锁紧。。。10点去哥们的洗车行刷车顺便还蹭了顿饭。下午渤海大街骑行西炮台、好旺角、湿地，南行至热电厂，检查下机器性能。去钢铁买的塑料膜，然后到一个做衣服的那里做了2个大的驮包防雨罩，因为进藏后的天气随时会变以防万一，但愿我的爱车能顺利的驮着我离西藏越来越近！ 5月12日，准备装备装车！ 一切准备就绪，心情竟然出奇的平静，一路上的精彩在等着我，梦想，离我越来越近了！ 13号早9点木子户外出发，本想低调出行，无奈几个铁杆哥们执意要送，感受着哥们的依依离别之情，世界上，友情才是最暖的，我笑了 送行的车队 送君千里终须别，大桥下，抽完这只烟，我将独自踏上征程 D1： 出发行驶到盘锦曙光采油厂，突然一辆辽F牌照的雅马哈踏板超了上来，呵呵你超就超吧我不急，走了一段路后前方来到了修桥的位置，那辆踏板傻眼了，随即摆手示意我停车向我问路，后来得知这哥们是从丹东一路骑行过来的，终点北京，几天前和女友回丹东老家，在丹东买的摩托要骑回北京。这北京的哥们只带了头盔穿了件骑行服下面牛仔裤旅游鞋，我就问他：你就这样骑到北京吗？那哥们笑了说，女友开奥迪A4在高速上呢！原来如此有救援车跟随，强！！！ 既然是同路人免不了相互的递烟点烟，那哥们也对我说：我超你的时候就能感觉出来你是要进藏的，我说为什么你能看出来呢？他回答说辽H牌照如此的装备并且是向南骑行，后来得知这哥们也是个驴。。。 他女友来电问路，然后我接的告诉她在锦州东下然后左拐直行26公里滨海路和我们汇合。 午餐一起吃的北京哥们消费，由于路上风大并且海边骑行，我把我随身带的冲锋裤给那哥们穿了。 晚餐北戴河哥们接待，并且给北京的哥们和女友安排了晚上住的宾馆，在送他去宾馆的路上他感慨的说了句：同是同路人天下驴友一家亲！大哥北京有事您言语！ 13号早9点出发晚上5点到达北戴河，行驶里程395公里油耗12升行驶时间8小时（其中累计休息1小时）哥们家的狗狗 哥们的媳妇在给俺做早餐 D2： 5月14号一直走行在河北省唐山和天津滨海路，看惯了我们家乡的海对这里的海没有感觉了，进入河北管辖区后一片大平地所以就没有拍片。 14号的骑行路线是：北戴河-昌黎-乐亭-唐海县-天津滨海新区-天津北外环-霸州-白沟-保定徐水县，骑行447公里。 晚上入住徐水大酒店，经理亲自接待了我，说佩服我的独行，惭愧。 两个保安轮流为我看了一夜的车，真的很感谢 D3 5月15号骑行路线：保定徐水县-保定-望都县-定州市-新乐市-正定县-绕行石家庄外环-鹿泉市-307国道-平定县-山西阳泉市-寿阳县，骑行300公里其中100公里盘山路，路上都是拉煤的大货车。石家庄路遇广西的小伙子，广西做飞机去拉萨然后飞北京，北京买的车骑回广西！ 离开石家庄进入山西开始有山了心情随之也特别好，看看这山顶部多平，觉得很像我们那里的官财山！ 拉煤的车很多我算了下每隔10秒就有一辆通过，不到山西你是不知道有多少拉煤的车！ 连日来没有雨，路面为什么会这样的亮！并且有点滑! 猜猜？答案：由于都是拉煤的车，煤面难免会掉落到路面很多车碾压后就造成煤色的镜面了并且有点滑! 营口还没有建筑如此讲究的散热塔进入山西境内随处可见的老建筑进入山西山西人民欠迎你！哈哈！如同9几年的时候 北京欢迎尔！ 路 这个隧道长将近1600米，里面通行的都是拉煤的车，隧道灯很暗，里面空气夹杂着煤灰让人窒息，根本什么也看不到，大车呼啸着从你的身后发疯的超过，幸亏我有双闪，好可怕呀！ 晚上到住处，我就像是从煤堆里扒出来的一样，脸黑黑的，照照镜子，原来我从刚果来，哈哈入关了，还能见到长城 D4： 5月16日早8点半出发11点到达平遥，骑行152公里，骑行路线：寿阳县-S216-南燕竹镇-晋中-太谷县-平遥古城 直接骑进平遥古城感觉特爽，最后在步行街附近停下，和附近一家地方小吃的伙计攀谈起来，了解一下在网上收索不到的信息，最后决定应该今天住下。 感觉进城后一切事情都很顺利，随便找了家城内居民的自家小旅馆真是随我心愿，即解决了住又解决了车和包看管的问，车直接就停在我住的门口。 解开了随车包换衣服，清洗换下的几件衣服后开始逛城！今天出发时的路 路上村口的山西吊炉饼，看人家那手艺和设备，老娘帮着儿子一起做生意！其实也很贵的一元一个，我觉得这么大小的饼在我们营口应该一元两个吧！途经榆次老城 平遥古城随拍！本来想介绍下平遥古城，上网一搜都是，大家自己去找吧呵呵！ 给我的感觉是住在这里的人每家都有文物，并且吃饭、睡觉、生活每天都在一起相伴，以下的片都是真实的。 另外一家古今结合，古老的家具和现代的高科技电脑。。。 当铺家的地道([]
梁吉旭
请点击下方的“只看该。虽然褒贬不一，但对大家的支持还是深表感谢。没有团队的配合，没有专业的装备，但我俩有自己的追求和梦想。我俩在实践中不断的学习，我俩的户外经验不断的增加，我俩的探险计划不断的完善，我俩的脚步永远不会终止！ 感谢老天给予我俩多次的化险为夷，更感谢老天让我寻觅到生命中的另一半——能和我共同承担风险的娟子。无论在现实生活的社会中，还是在危机四伏的自然界，我俩相互依靠，不离不弃，相信这种感情基础牢靠无比！ 我俩喜欢人迹罕至的地方，因为那里避开了城市的喧嚣，远离了人间的争斗。听到的只有水声，鸟声，风声，涛声。沉醉在大自然的怀抱中是每个驴友所希望的，当然，美丽与风险共存！ 从千里冰封，万里雪飘的东北，到水秀山青，风轻柳细的江南，我俩的旅途充满了欢笑和泪水。迷茫过，沮丧过，成功过，幸福过，但从没有恐惧过，从没有畏缩过。这些对我俩来说，就是理想中的人生！ 每到一处，留下的只有脚步，带走的只有相片。环保需要从我做起，人人做起。爱护大自然，就是爱护我们自己，也是爱护我们的后代。中国的雾霾，举世震惊，就连深山之中也不能幸免。我们还会拥有多少蓝天净土呢？ 一部老相机，记录了我俩旅途的点滴，留住了难忘的瞬间。还能让我俩在今后的日子里，翻阅从前的回忆。同时感谢8264，为我们提供了交流与学习的平台，也让无数的人中毒不浅！ 废话说了一大堆，该进入正了。这次我和娟子二人挑战的是一座孤岛中阴森庞大的洞穴，还有山民口中描述的明末清初的一座鬼宅。（我的文化不高，什么高中大学和我无缘，写不出妙笔生花的文字，东北人讲究实在，就用最朴实的大白话来叙述吧，请众位驴友见谅！）上篇：孤岛烟儿炮鬼吹灯 这次出游，本意我和娟子打算在大山深处湖中泛舟，欣赏美景。 却无意当中得知，在湖中一座岛上，有一个极其恐怖的洞穴。据山民所讲，几十年前，曾有人找到了这个洞穴，不知何故将洞口凿大，进洞的几人回来后，对洞穴闭口不谈，不久这几人有的身患暴病而死，有的遭遇横祸而亡，无一幸免。从此，这个洞穴再也无人敢进。我和娟子得知后，打听了好几个老人，终于问清洞穴的具体方位。我俩决定一探究竟。 我在这里给亲爱的驴友们一点提示，户外运动风险级别高的，尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞，可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴，探洞之前，多学习一些和洞穴有关的知识，装备很重要，最好有向导，至少三人以上团队，洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些，但克制不住内心冒险的欲望，虽然积累了一点探洞经验，但像我俩这样，风险系数还是很大，所以请大家以我俩为戒，切勿效仿。 湖中泛舟和在岛上丛林中两天寻洞的详细经历，如果一并发出，这个帖子就太琐碎了，有时间整理一下另外发帖吧。山民所指的这个洞穴，位于湖中最大的一座岛屿上，孤岛由四座山包组合而成。 INTEX68349充气船，价格不高，比较实用，质量也不错，可以一船两用。今年南方酷暑，我在船里加上冷水，再冻几块冰扔进去，人泡在水里上网，几个小时后连骨头都是凉的，浑身打颤，非常爽。而在水中泛舟，划起来一点儿也不费劲儿。 天空中一只苍鹰在我俩头顶盘旋。 这是湖中最大的岛，所以很好找。划到孤岛边上，弃船上岸。这里很偏僻，可以看见野猫的爪印和粪便。一个多月没下雨了，湖水的水位下降了很多。 岛上的丛林还处在原始状态，行走起来非常艰难。由于事先并没打算爬山，所以穿的鞋子也不合适。途中见到两条乌梢蛇在晒太阳，它们吸收热量在为冬眠做准备。 在丛林和岩壁中穿行了三个多小时，也没找到洞口，当晚我和娟子就借宿在附近山村一个孤身老婆婆的家里。第二天又仔细询问了几个人，重新划船来到孤岛上，搜寻了多半天的功夫，在大概的方位找到了水流痕迹。顺着这些痕迹，终于找到了洞穴的入口。淘宝双12，秒杀冲锋衣就要开始了，先去抢购，马上回来更新。淘宝回来，继续更新中。。。。。。 由于这次出来没想探洞，所以随身只带了一把手电。我在洞口观察了一会儿，就和娟子返回了。 探洞的纪录片，我和娟子几乎看遍了。类似《地理中国》，里面有一个共同点，就是采访洞穴附近的村民，他们都把洞穴说的神乎其神，异常恐怖。其实洞穴的危险性，我和娟子也很了解，但绝对不相信什么妖魔鬼怪之说。所以我俩商定，还是进入这个洞穴一探究竟。 三天后，我俩又重新来到了这个地方。 面对黑漆漆的洞口，相信很多人，包括一些老爷们儿，也会感到紧张。不过娟子是典型的女汉子，天生大胆，不让须眉。 进入洞穴后，洞道向下延伸，洞腔比较高，地面也较平坦 。行进大概二十多米，洞道一拐，出现一个40平方米的洞厅。之后洞道开始弯弯曲曲，我俩也完全进入到了黑暗之中。 探洞首先应该注意的是洞内氧气是否够用。由于 CO2 密度是空气的 1.53 倍，所以它常常沉在洞底。但也不是所有洞底 CO2 含量都很高，按经验来讲，洞内突然变的温暖了，或鼻子能感觉到有异味，就说明洞道不畅通，这样的地方就要尽量注意。而凉爽、通风和有水流动的洞道一般都是安全的。 娟子小心的点燃了蜡烛，观察到火苗的颜色没有改变，燃烧正常。相反，如果发现火焰闪烁，就表明氧气不足或二氧化碳含量已达3％，这时要特别注意，具体生理反应是呼吸增快、脉搏加快、头痛、眩晕、耳鸣等。二氧化碳含量达到10％时火苗熄灭，会迅速使人致命。（这是科学的验证方法，并非是摸金校尉的“鬼吹灯”为盗墓做准备，哈哈。） 刚进洞的时候，我感觉到有很急的风，可现在立刻风平浪静了。这应该是“烟囱效应”，它是由于洞口或裂隙高度的不同，造成洞内外不同温度的空气自然对流的现象。“烟囱效应”显示很强的季节变化，冬天洞中的热空气由下而上的运动，夏天则相反；而春秋天，在洞内外压力接近的时候，随洞外昼夜温度的变化，出现每日不同时刻的风向变化。洞内湿气很大，洞顶很多地方都在滴水，低洼的地方并有积水出现。水中可以看到几只非常细小的虾在游动。 这里开始出现少量的钟乳石等钙华沉淀。可能出于形成年代早的原因吧，钙华已遭受严重的溶蚀和风化。 前面传来吱吱的叫声。顺声音寻去，在手电的照射下，一群蝙蝠倒挂在洞顶。洞内蝙蝠屎尿的气味不是很浓。我和娟子三探雨扇洞的时候，遭到一只巨型蝙蝠的攻击，深入洞穴后，里面蝙蝠数量太多，屎尿混合的氨气很浓，刺鼻辣眼，后来怕氨中毒，退了出来。希望这里没有庞大的蝙蝠群。 喀斯特溶洞主要是由地下水对石灰岩进行破坏作用而形成的。由于地下水对岩石的破坏以及岩石的崩塌，使得洞穴不断扩展。以后由于地面抬升或地下水水位降低，溶洞就干涸，并露出地表。 对于沿途出现的支洞，有深有浅，我和娟子只是简单看一看，并没深入。我俩一直顺着主通道前行，地势地貌比较明显，所以没做记。 洞道突然变的狭窄，有些地方需要侧身才能挤过。我和娟子身材都不胖，在这方面还是比较占优势。 脚下出现了很大的裂缝。这主要是由于地壳间断上升，使含水层节节下降，结果就形成了由垂直通道相连的重叠式的层状溶洞。如果我和娟子现在所处位置在第一层，那么下面就应该是第二层了。 下面大概能有近十米深。有一定的坡度，不属于垂直竖井。固定好绳索，我俩依次来到底部。 ([]
杨惠昌
走在转山路上—前言—那一世转山转水转佛塔不为修来世只为在路上与你相遇———————————————————————————去贡嘎转山不是突然的心血来潮，是内心由来已久的向往去贡嘎不是为了与谁相遇，仅仅是因为那座山但，路上的相遇亦是我所向往的不过事实如我初衷，我始终独自走在转山路上————————————————————————————————————————————— 贡嘎山是四川最高峰，被誉为“蜀山之王”，在“中国最美的十大名山”中位列第二，近年因为国家地理的推介，前往贡嘎的徒步者越来越多，知道它的世人也越来越多，但其登顶难度极高，鲜有人能登顶此山，贡嘎山是许多摄影爱好者与户外爱好者的圣地。 我从去年开始了解这座山，去年我在新都桥与人偶遇，无意间得知了这座山峰，不过当时未曾得一见，当时两个人邀请我一起去转山，但当时才刚接触到这座山，对它不明不白的，于是婉拒了对方。回来后我不断的了解这座山，它无与伦比的美很快吸引了我，好片子看多了始终是要中毒的，吕老师的日照金山、某位兄台那不经意的转身....这让热爱摄影的我更对这个地方充满了向往，所以我逐渐确定了要去转山的行程。将近一年的时间，我不断在期待转山这一天的到来，终于，暑假的来到，也意味着我的转山即将开始。 七月对去贡嘎转山来说不是一个很好的季节，甚至可以说是一年之中最不好的月份之一，七月大量的雨水使得可以看到贡嘎山的概率大大降低，正如子梅村一个人这样对我说的“冬天来能看到贡嘎的概率是90%，现在来看不到贡嘎的概率是90%”。但对于还在上学的我而言，能抽出这么长的时间来转山也就只有暑假了。 传统的贡嘎穿越路线是由老榆林进、草科出，一般为七天，逆时针，而我的转山线是草科进、甲根坝出，顺时针。根据藏传佛教的传统，转山转水转经路线皆为顺时针，我虽不信佛教，不过还是尽量按传统来走，其实还有另一个原因是从这条线出来就到达“摄影天堂”新都桥了，且这条线几乎包含了所有观看贡嘎山的最佳平台。路线：草科—界碑石—巴望海—子梅村—贡嘎寺—子梅村—子梅垭口—玉龙西村—甲根坝用时：七天里程：约170KM(自己计算出来的，若不对欢迎各位指正)月份：七月状态：单人、重装、无GPS、无向导负重：25kg左右（出发时）途中黑线为此行路线，图片来自@西藏—假想敌制作贡嘎转山攻略：https//bbs.8264.com/thread-1883514-1-1.html 武汉至泸定段6月30日从武汉坐火车至成都，成都转客车至泸定。这次再次深入藏区，离上次入藏已近一年，这次的出发贡嘎山是第一站，后面还有好几站，总共历时原本预计60天，事实上总共历时50天整，上次的入藏虽也是长线，但也只是这次的一半。离开武汉那天并没有很多感慨，只是一个人上路难免显得有些许单薄罢了。这一上路要回来可就是将近两个月之后了。火车是晚上的，我差点错过火车，在武昌站改到了汉口站，我以为武汉站即武昌站，原来有一个站就叫武汉站，比较偏僻的一个火车站。到达成都 次日到达成都，晚点了好几个小时（天气原因），这是我入住的青年旅舍，来之前了解过，入住后发现比想象中的还好，里面外国人居多，旅馆定位人群看样子是针对外国旅客的，前台英文说的麻溜的顺。旅馆出去就是一条河，比较清静。在成都采购的食品，我是按照十天的行程来采购的成都出发前在药店称了一下背包，23kg，背包立不稳，是靠桌子上的，所以实际重量大于23kg，还不包括相机、在泸定添购的物品，所以粗略估计重量总共约25kg左右。成都至泸定路上的风景，才八九个小时，在路上经历了晴天、小雨、暴雨、阴天，真可谓风云莫测！距泸定还有几十公里，有一段小塌方DAY.1 泸定—夏家里电站泸定至甘谷地徒步，甘谷地至草科段坐车前往，下午两点左右于草科徒步至夏家里电站，夏家里电站距界碑石约还有两三公里徒步出城路上，回头遥望远处的泸定城路上的狗可多了，很凶，还好基本都拴住了，不然我要被狗追的在318飞奔，不过这小狗崽没拴着，突然跑出来吓我一跳，凶的很，用登山杖把它赶回去了。草科藏族乡，比想象中还要大些草科有很多这样的瀑布，从高山上一泻而下路上难得能见到一户人家河水非常清澈，前一段时间下雨从山上下来的山上下来的大水，当地人正在疏通在路上遇见的叔叔阿姨，他们开车来看仁宗海的，前面路上涨水了，他们过不去，于是回来了路上的涨水区，水流很急，我沿着路边的石头拄着登山杖才穿过这里路上的隧道，约一百米第一天的营地，这一路有好几个电站，在这里的是成都人，人很好，我要煮面，他们用红烧肉诱惑我邀我去吃饭，盛情之下，实在不好拒绝，遂吃了一碗。晚上在帐篷里处理脚底的血泡，双脚各一个，其实也就是第一天脚下的血泡走着很不舒服，之后的那几天倒还没什么反应了。DAY.2夏家里电站—巴望海夏家里电站徒步至巴望海，路上见过一个房子，有几个藏民，除此之外便什么人也没有，负重的压力有点大，走得有点累。仁宗海电站里夏家里电站很近，一公里左右界碑石，看过之后感觉在电站扎营比在这里要好 巴望海是往然洼沟方向去红色的石头 大路结束处的房子，从这里开始是马道，要进入后面的森林这是往巴望海去的马道的入口 原始森林中的马道，路迹很明显，沿路有马粪、马脚印 偶尔有这样的岔路口，但最后都是到同一条路的途中小憩第一条小河，踩着木桥过去的第二条河，这条很猛，桥被冲走了，想淌水过河无异于找死在河的下游发现了这三根木头，估计是被冲下来的。这是我过河的唯一希望，如果今天过不去，今晚下雨明天水会涨得更大。那就休想过河了，打道回家吧。我过河后对岸拍的，我先将所有装备卸下，无负重尝试过河，过到河对岸确定穿上装备可以过来才回去把装备穿上渡河。河水很冷，与冬天无异。淌过河之后的模样，开始下起了小雨，今天过河是正确的，明天的水会涨的更大。第三条河，木桥很结实，河水流向巴望海这段沿着河滩的路路迹有点不明显巴望海 巴望海营地，四周很安静，只有我会发出声音晚餐是面条，炉具是自己DIY的酒精炉，很好用，我贡嘎转山、亚丁泸沽湖、青藏线都是用它。由于巴望海里的水很浑浊，我只得饮用水煮面，水少了点，吃了回热干面DAY.3今日从巴望海到贡嘎寺，到的比较早，因为途中一个子梅村的藏族大哥用摩托车带了我一小段，天气依旧没有转变，满山云雾，下午在贡嘎寺的时候下起了雨，天气不好，我的心里也一直很忐忑。清晨从巴望海出发，昨晚狂风暴雨啊，还好昨天过河了，照片系三脚架自拍。路很窄、很滑，还不断上下坡，确实只有马和人能走。但，我遇见的那位子梅村的藏族大哥真正让我浑身上下每一个细胞都被他震撼了，大神啊，开着摩托车带着我和包在这样的路上飞奔。就是这辆摩托车，当时我在路上遇见藏族大哥，他说要去草科接个人，我确认我没听错，他要骑这条路去草科！我告诉他前面有一条河涨水了，骑摩托车过不去，他说去看看。过一会儿，他回来了，说过不去，他说让我上车，带我去子梅村，他说前面的路不太好走，而且也不好辨别，怕我迷路。我听了就上车了，背包绑在后面。上车之后把我吓的啊，牛人啊！我都不敢拿出相机拍照，开玩笑，动都不敢动，还照相，生怕一动车就倒了。就上面那种路，过的时候，我是真有点担心啊！不过藏族大哥牛B的技术深深的折服了我，子梅村一个支教的学生说他是子梅村第一骑手，坐上他的车啥都不用担心。出巴望海不久的山体滑坡路段巴望海的尽头是一大片参差不齐的树干这里也要淌水过河，河水真心很冷([]
吴刚睿
由于规划十一长假的旅行计划比较晚了，又不想拥挤在国内人山人海的景点中，因此打算找个证容易的目的地去旅行，斯里兰卡无论是人文风光的吸引力、还是开销都在预算内，对我们来说是很不错的选择地之一。手机拍的第一眼斯里兰卡，恍惚间有到了印度的感脚！首先在网上搞定机票，据echo说淡季斯里兰卡直飞的斯里兰卡航空常规价格含税在4K出头，我们大约是提前一个月预定的，可能还是受国庆长假的影响，机票含税为6700¥。在旅途中遇到很多中国朋友，他们都是提前很久在亚航买的吉隆坡转机的机票，大概3K5;出头，时间和金钱的开销是成正比的，这个就看个人情况来规划了。北京(首都T2)-科伦坡(科隆坡)，10月2日0345起飞，UL899 到达斯里兰卡是当地时间中午之前，到了就可以开始旅行了，能节省一些时间。科伦坡(科隆坡)-北京(首都)，10月10日0125起飞，UL888到达北京的时间是下午1点多，到家3点，还能好好休息证据说以前斯里兰卡以前是对中国大陆护照入境免证费但并不是免，从2012年1月1日开始收取证费25美金，2012年3月1日开始实行电子证政策，需要提前在官网上申请，证费是20美金，网上支付证费需要用信用卡支付（如Visa或Master），和别国证一样，支付后证申请不成功也没得退钱的哦，不过至今还没听到有拒的情况。电子证官网地址 https//www.eta.gov.lk/slvisa/进入后选择中文，只需填写简单的个人信息、大约抵达时间和住宿点即可，不需要上传任何财产证明、工作证明、机票证明、身份证明之类的文件，几乎没有什么难度申请完并付费成功后会立刻收到一封邮件说会在24小时内进行审核，由于是周末晚上申请的，申请后20分钟就得到了出邮件，平時可能更快，这封邮件就是电子证，通常ETA的有效期间为半年，可以在兰卡停留30天，出发之前要打印出来带着护照和机票一起过海关。需要提醒一下的是，信用卡支付的时候要确定你的银行信用卡开通了网上支付，否则在支付的时候通不过，前面填的表格都得重新来写一次，很耽误时间。以下便是收到的电子证的样子租车情况：其实斯里兰卡是很适合背包自由行，搭乘传统的公交bus、火车、tutu车等交通工具，尤其是斯里兰卡有很著名的海岸线火车风光，但由于我们规划的旅行计划时间紧凑，想去的地方不少，带的行李也不少，最后讨论的结果还是租车，网上咨询和了解大概情况后，用邮件沟通行程并同时在酒店先预定好了车和司机，出发前的准备已经OK租车费是7天420美金，包括油费，不用负担司机的住和吃，但从整个旅行的状况和体验看下来，司机会带一些隐性推荐，存在着服务专业性的问，所以这这里就不推荐租车了我们三人加一堆行李搭乘的小面包车在斯里兰卡旅行的8天里，每天都是晴天境的时候，外国人需要填写一张出境卡，空姐如果在飞机上没有给你，出海关之前可别忘了拿了填写哦 敞亮的斯里兰卡机场，有没有像曼谷机场？ 一路睡过来的，一睁眼就到了，别说，这一路还睡的真香呀！哈哈这就是我们3个人的所有行李了，哈哈~很荣幸这次的旅行，还有一位女流浪艺人加入呢！我们的TEAM，嘿嘿，出门的识猜猜看装了很多相机的哪个书包是我的？嘿嘿~斯里兰卡机场出来的免税店能看到很多卖电器的，这点据说象祖国的80年代，海外打工回来的兰卡人民有银子了，都能在这里带一些进口电器回家。舟舟一眼看上了那把吉他～哈哈，怎么機場還有吉他賣！货币：汇率换算下来大约1元人民币可以换取约19－20斯里兰卡卢比，为方便计算直接将斯里兰卡价格除以20就好。一不小心，薄薄的幾美金，換回來好幾十萬盧比啊！瞬間變成有錢人！我们各自换了500美金做为旅费的开销，出机场用一部分美金换的卢比，建议再留一些美金在身上，因为我们发现有些地方更乐于收美金，比如我们租车和买电话卡的时候；买门票的时候美金比当地货币换算下来更实惠些；手机通讯斯里兰卡的手机资费相当便宜。我们一下飞机就在机场买了斯里兰卡手机号（出机场电动门的左手边），运营商是Dialog，相当于中国移动，信号很好，也是最主流的运营商。在科伦坡机场大厅就可以办理，需护照。花了10美金买了一张卡，单独装在一个手机里，做热点分享流量，3G信号很强，速度不错，3个人用也没问，GPS寻找地图和沿途预定酒店很方便，不得不说自由行中，网络的便捷性真的非常重要。工作人员在帮我们设置手机上网，手脚十分麻利，一会就弄好了，順便說一下，如果是小SIM卡，現場可以提供剪卡的服務，iphone什么的都沒問題啦细资费如下：在办理地打斯里兰卡号码1斯币/分钟，约5分钱；在外地（即漫游状态下）打斯里兰卡号码2斯币/分钟，约1角钱；打回中国是6斯币/分钟，约3角钱。发短信给斯里兰卡号码1斯币/条，约5分钱；发跨国短信（如中国）6斯币/条，约3角钱；GPRS流量费是1MB/1斯币，即100MB≈5元人民币。插入新卡后，可以请工作人员设置一下手机，立刻可上网。每通电话、每条短信之后都会自动显示花费及余额。语言：斯里兰卡有自己的语言和文字，文字很可爱，我叫它们为胖蝌蚪文，也有朋友戏称为屁屁文，英语非常普及，可能老人小孩不太会说英文，但用英语在斯里兰卡行走完全没有问。只是斯里兰卡式英语有口音，听不懂，但他们的语速非常快，有时候他们也听不懂我们说的英文，但还是会表现出来听懂了你的意思，所以最好反复确认一下。和印度很像的是，摇头表示yes，而且左右晃的很可爱从机场到租车的酒店，和接洽人Terry再次确定好行程和交300美金的租车前期款我们的第一顿午餐，洗漱完毕，再吃饱，下午就可以直接出发开始旅行了~饮食：斯里兰卡是食物与印度相比更接近中国的饭菜味道。主食是手抓咖喱饭，游客聚集区域自然什么都贵，去当地人会去的餐厅会和中国小饭馆价格差不多或者略低一些。比如象炒饭和炒面这样的一份主食卖400-600卢比不等，相当于元人民币20-30¥不等。司机爱吃的手抓饭看他吃的津津有味的……我還是下不了手……水果不便宜，但是椰子和香蕉特别便宜，一个金椰子25-40斯币（约两元人民币）金椰子的椰汁甜甜的，很好喝喝完了别忘了让老板帮你把金椰切开，挖里面的椰肉吃，软软滑滑的很有口感。到斯里兰卡不能不尝尝著名的锡兰红茶，世界四大红茶之一。许多小饭馆小茶馆都可以喝到。他们一般不特别说明是Black Tea，只说Plain Tea（纯红茶）或者Milk Tea（加牛奶的红茶），都是默认放糖喝的，很便宜。沿途遇到大超市或者去茶厂看到正宗的红茶都可以买一些带回来送人，非常划算。卫生情况：斯里兰卡人很爱干净，所到之处都是干干净净的。这点上和印度完全不同，狗狗和猫咪也很悠然自得的生活在这个国家，很是羡慕。树荫下晒太阳的狗狗们，多么悠闲阿猫咪望过去的方向就是海，原来它也喜欢边看风景边发呆~这里的猫狗都有属于他们的骄傲小幸福，无比惬意电的使用：斯里兰卡使用的是印插头，圆形接头，两孔或三孔，印度和尼泊尔使用的也是这种接头。接中国的电器需要转换接头，我们自带了转换头和接线板，因为实在是有很多相机、手机需要充电，3个人一起用，很有效率阿～关于旅行要带什么相机和镜头……其实因人而议，个人建议，体力准许的情况下，可以选择单反+微单或者卡片备机镜头可以带个广角和定焦哦，这次我们带的器材比较多，就不做参考了旅行人均开销机票6700¥+500美金旅费（3人420美金7天的租车费用，平均每人140美金），总开销约等于1万¥;其实还可以玩得更省一些，我们的机票就占了大头，加上租车了，有些开销就省不下来了。其他注意事项：（1）斯里兰卡车道与中国相反，汽车靠左行驶，过马路要两边看看哦（2）斯里兰卡与中国时差两个半小时，中国十点钟时斯里兰卡是七点半 （3）记得带防晒霜、驱蚊水、风油精之类的物品，斯里兰卡常年高温，多蚊虫（4）在斯里兰卡烟是奢侈品，机场免税店没有烟卖，超市里的烟都锁在柜子里，有需要再打开来卖的，如果给烟给他们抽是很讨好的，甚至有些人会比划动作和你要烟抽（5）斯里兰卡没有人喝热水，酒店也不提供烧水壶，如果有喝热水习惯的，不妨自己带个烧水壶。总之我们带去的泡面，由于找不到热水，又带回来了……其他零食在路上一扫而光出发前的准备和斯里兰卡之旅需要注意的大概情况先介绍到这里，再给我多点时间，整理下后续的游记吧飞机上午抵达斯里兰卡后，中午搞定租车的事情，下午就顺利开始了第一天的旅行，第一站“大象孤儿院”在印度洋岛国斯里兰卡，以大象为图腾的古老传统深深根植于当地文化中，憨厚可爱的大象形象无处不在。斯里兰卡野生动物局于1975年，在斯里兰卡盖克拉镇西北部的品纳维拉建造了一所“大象孤儿院”，主要收养那些在丛林中失去母亲的幼象。图为“大象孤儿院”的正门，门票对外国人：2000卢比(相当于100RMB)([
陈冠廷
野 山 清 凉 2009年 6月26日至6月28日，我们一行六人在向导蔡胜民的协作下，完成大别山霍山龙井河1号线局部、广家河2号线全程和狼牙谷3号线大半程的徒步穿越，观瀑嬉水。 喜欢行走，是因为心向林泉。如果你的骨子里刻满了随性与浪漫，那这个世界就无所谓城市与荒原。 2009.6.26，凌晨四点，我们一行六人驱车来到大别山堆谷山村。小憩两个小时，醒来就开始摘向导老蔡家的桃子充饥。 我和老蔡商量了一下行程，酷暑难耐，此行主要去水区。略去1号线无瀑布的地区，必要走完2号线，也就是强度难度最大的广家河瀑布区，3号线主要安排腐败项目。上图红线部分就是广家河线，线路内有11道瀑布，依次为玲珑瀑、贴心瀑、老虎夹瀑、珍珠瀑、万字瀑、彩虹瀑、三道崖瀑、黄崖瀑、飞天瀑、美女献秘瀑和老牛撒尿瀑。返程途经神龙首瀑和龙王樽瀑，再插入1号线看鲤鱼跳龙门瀑，经24道弯回堆谷山村。蓝线是3号线，狼牙谷线，相对强度较低，适宜嬉
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